Dit meldt de Duitse krant Handelsblatt.

In Berlijn wordt al jaren gebouwd aan de nieuwe luchthaven BER. Na negen jaar vertraging staat de opening voor 2020 op de agenda. VW gaat terreinen van de luchthaven nu tijdelijk gebruiken om nieuw gebouwde auto’s te stallen, die wegens te hoge uitstoot geen Duitse toelating hebben gekregen. Het bedrijf heeft een enorm gebrek aan stallingsmogelijkheden doordat sommige modellen niet voldoen aan de nieuwe eisen van de WLTP.

Een woordvoerder van VW heeft het bericht bevestigd, meldt website Automobilwoche. Wanneer het concern de eerste auto’s op de nieuwe Berlijnse luchthaven gaat parkeren is nog niet helemaal duidelijk. Wel zou het gaan om minstens 200 duizend auto’s. Het bedrijf heeft de productie inmiddels teruggeschroefd en gaat twee fabrieken zelfs enkele dagen stilleggen. 

Dit meldt de Duitse krant Handelsblatt.

In Berlijn wordt al jaren gebouwd aan de nieuwe luchthaven BER. Na negen jaar vertraging staat de opening voor 2020 op de agenda. VW gaat terreinen van de luchthaven nu tijdelijk gebruiken om nieuw gebouwde auto’s te stallen, die wegens te hoge uitstoot geen Duitse toelating hebben gekregen. Het bedrijf heeft een enorm gebrek aan stallingsmogelijkheden doordat sommige modellen niet voldoen aan de nieuwe eisen van de WLTP.

Een woordvoerder van VW heeft het bericht bevestigd, meldt website Automobilwoche. Wanneer het concern de eerste auto’s op de nieuwe Berlijnse luchthaven gaat parkeren is nog niet helemaal duidelijk. Wel zou het gaan om minstens 200 duizend auto’s. Het bedrijf heeft de productie inmiddels teruggeschroefd en gaat twee fabrieken zelfs enkele dagen stilleggen.