Management Columns

AM-columnist Arjen de Jong vindt de Europese focus op tailpipe-emissies onbegrijpelijk. Het bevoordeelt de Chinese auto-industrie, die volgens De Jong gekenmerkt wordt door een…

In de wereld van autoschadeherstel staan we aan de vooravond van een revolutie. Een revolutie die wordt aangedreven door kunstmatige intelligentie/artificial intelligence (AI), betoogt…

Automotive-columnist Arjen de Jong ziet donkere wolken boven Wolfsburg hangen. Daar waar Volkswagen spijkerhard had moeten ingrijpen, is er – onder druk van de…

Automotive-columnist Norbert van den Eijnden volgt de komst van de vele nieuwkomers met interesse. Maar als voormalig ceo van een leasemaatschappij vraagt hij zich…

Het economische voortbestaan van de automotive staat onder druk. Columnist Paul de Vries roept op tot een sterk tegengeluid.

Onze West-Europese auto-industrie raakt steeds verder verstrikt in het web van milieu, arbeidsplaatsen en politiek. De eerste signalen zijn door politiek én industrie onvoldoende…

Niet eerder hoorde columnist Johan Schoonhoven zo’n felle toon in de discussie tussen herstellers en verzekeraars over de tarieven. De breuk tussen dealerholding X…

Leadopvolging is niets nieuws en online is geen tovermiddel. Laten we stoppen om dingen belangrijk te maken, die al decennialang belangrijk zijn betoogt columnist…

De strategie van Tesla maakt duidelijk dat de grote fabrikanten genadeloos hard moeten ingrijpen in hun kostenstructuur, anders dreigt voor meerdere volumemerken een bleke…

De criteria waarom een automerk premium is, zijn decennialang hetzelfde geweest. Het draaide om de motorprestaties en wegligging, gevolgd door productkwaliteit en veiligheid. Omhuld…

Internet is geen wondermiddel, dat alles vanzelf laat gebeuren, maar slechts een middel om op schaal met meer klanten in contact te komen, betoogt…

Nee, ik ga het in deze eindejaarscolumn niet hebben over de recente debacles van de onlineverkopers in de automotive die disruptief wilden zijn. Ik…