In 2012, vijf jaar geleden, was 22 procent van de geregistreerde personenauto’s voorzien van automaat of CVT. Vorig jaar was dat aandeel 32 procent: dit jaar is over de eerste negen maanden 33 procent van de 322.404 geregistreerde auto’s voorzien van een automatische versnelling. Die groei is voor een klein deel toe te schrijven aan de elektrische auto’s, die in Nederland zo’n 6 procent van de nieuwe registraties uitmaken.

Woordvoerder Floris Liebrand van RAI Vereniging ziet verschillende ontwikkelingen die de toenemende populariteit kunnen verklaren. “De plugin hybrides werden een paar jaar lang, onder invloed van fiscale maatregelen, heel goed verkocht. Nu niet meer, maar die mensen zijn wel gewend geraakt aan een automaat. Daarnaast neemt het aantal files weer toe en dan is een automaat heel plezierig. En we zien dat door de vergrijzing veel ouderen langer blijven rijden. Ook dan wordt een automaat op prijs gesteld.”

Oude bezwaren als het hogere verbruik en lagere acceleratie spelen door de technische ontwikkelingen niet meer, vertelt Liebrand aan Automotive. “Soms worden de automaten in acties ook gratis aangeboden.” RAI Vereniging voorspelt dat de handgeschakelde auto niet meer wordt verkocht. “Deze regering wil dat er vanaf 2030 enkel nog emissievrije auto’s worden verkocht. Dat zijn dus elektrische auto’s en daar hoef je niet te schakelen”, stelt Liebrand.

In 2012, vijf jaar geleden, was 22 procent van de geregistreerde personenauto’s voorzien van automaat of CVT. Vorig jaar was dat aandeel 32 procent: dit jaar is over de eerste negen maanden 33 procent van de 322.404 geregistreerde auto’s voorzien van een automatische versnelling. Die groei is voor een klein deel toe te schrijven aan de elektrische auto’s, die in Nederland zo’n 6 procent van de nieuwe registraties uitmaken.

Woordvoerder Floris Liebrand van RAI Vereniging ziet verschillende ontwikkelingen die de toenemende populariteit kunnen verklaren. “De plugin hybrides werden een paar jaar lang, onder invloed van fiscale maatregelen, heel goed verkocht. Nu niet meer, maar die mensen zijn wel gewend geraakt aan een automaat. Daarnaast neemt het aantal files weer toe en dan is een automaat heel plezierig. En we zien dat door de vergrijzing veel ouderen langer blijven rijden. Ook dan wordt een automaat op prijs gesteld.”

Oude bezwaren als het hogere verbruik en lagere acceleratie spelen door de technische ontwikkelingen niet meer, vertelt Liebrand aan Automotive. “Soms worden de automaten in acties ook gratis aangeboden.” RAI Vereniging voorspelt dat de handgeschakelde auto niet meer wordt verkocht. “Deze regering wil dat er vanaf 2030 enkel nog emissievrije auto’s worden verkocht. Dat zijn dus elektrische auto’s en daar hoef je niet te schakelen”, stelt Liebrand.