De Franse website Amtoday meldt dat er een leveringsprobleem is voor de nieuwe 6-versnellingsbakken van PSA. Deze worden geproduceerd in de fabriek te Valenciennes, maar de vraag is te groot. Volgens een woordvoerder is de vraag 3.000 bakken per dag, terwijl de productiecapaciteit op 2.400 ligt, terwijl zelfs die niet wordt gehaald. De nieuwe zesbak komt in plaats van de vorige generatie 5-versnellingsbakken. De omschakeling van deze productie verloopt niet probleemloos, zo wordt gesteld.

Bij de wel geleverde zesbakken geeft de Peugeot-fabriek in Sochaux voorrang aan de productie van de Peugeot 3008. Daardoor ligt de productie van de 308 nu al anderhalve dag stil. In die tijd hadden er duizend Peugeots 308 gebouwd moeten worden, meldt Amtoday.Lees ook: De Peugeot 508 moet het D-segment weer uit het slop trekken.

De Franse website Amtoday meldt dat er een leveringsprobleem is voor de nieuwe 6-versnellingsbakken van PSA. Deze worden geproduceerd in de fabriek te Valenciennes, maar de vraag is te groot. Volgens een woordvoerder is de vraag 3.000 bakken per dag, terwijl de productiecapaciteit op 2.400 ligt, terwijl zelfs die niet wordt gehaald. De nieuwe zesbak komt in plaats van de vorige generatie 5-versnellingsbakken. De omschakeling van deze productie verloopt niet probleemloos, zo wordt gesteld.

Bij de wel geleverde zesbakken geeft de Peugeot-fabriek in Sochaux voorrang aan de productie van de Peugeot 3008. Daardoor ligt de productie van de 308 nu al anderhalve dag stil. In die tijd hadden er duizend Peugeots 308 gebouwd moeten worden, meldt Amtoday.Lees ook: De Peugeot 508 moet het D-segment weer uit het slop trekken.