Het persbureau beroept zich op een mededeling die woensdagavond door de Europese Commissie zou zijn verstuurd, naar aanleiding van gesprekken met Volkswagen over compensatie voor het gesjoemel met de uitstootwaarden van dieselauto’s. In de Verenigde Staten kunnen eigenaren van een sjoemelauto wel geld terugkrijgen, of de auto terug verkopen aan Volkswagen. In Nederland werd eerder deze week ook een Stichting opgericht die een schadevergoeding van de fabrikant eist, met als mogelijkheid een terugkoop van de auto.

Volkswagen zei destijds al dat de situatie in Europa anders is en er daarom ook een andere regeling zou worden getroffen. Zo is de wetgeving rond emissie in de Verenigde Staten strenger en zijn de Europese regels volgens VW niet overtreden. 

In totaal zou er met meer dan 11 miljoen auto’s wereldwijd zijn gesjoemeld met de uitstoottesten, waardoor de emissie in de praktijk veel hoger is. Volkswagen heeft al miljarden uitgegeven aan compensatieregelingen. Op dit moment loopt er een terugroepactie waarbij eigenaren van een sjoemelauto terug naar de dealer kunnen voor een update. Maar er zijn inmiddels ook klachten over die update.

Volgens Reuters wordt de garantieregeling weliswaar gemeld door eurocommissaris Vera Jourova, maar nog niet bevestigd door Volkswagen zelf. Jourova zou tevreden zijn met de deal.

Het persbureau beroept zich op een mededeling die woensdagavond door de Europese Commissie zou zijn verstuurd, naar aanleiding van gesprekken met Volkswagen over compensatie voor het gesjoemel met de uitstootwaarden van dieselauto’s. In de Verenigde Staten kunnen eigenaren van een sjoemelauto wel geld terugkrijgen, of de auto terug verkopen aan Volkswagen. In Nederland werd eerder deze week ook een Stichting opgericht die een schadevergoeding van de fabrikant eist, met als mogelijkheid een terugkoop van de auto.

Volkswagen zei destijds al dat de situatie in Europa anders is en er daarom ook een andere regeling zou worden getroffen. Zo is de wetgeving rond emissie in de Verenigde Staten strenger en zijn de Europese regels volgens VW niet overtreden. 

In totaal zou er met meer dan 11 miljoen auto’s wereldwijd zijn gesjoemeld met de uitstoottesten, waardoor de emissie in de praktijk veel hoger is. Volkswagen heeft al miljarden uitgegeven aan compensatieregelingen. Op dit moment loopt er een terugroepactie waarbij eigenaren van een sjoemelauto terug naar de dealer kunnen voor een update. Maar er zijn inmiddels ook klachten over die update.

Volgens Reuters wordt de garantieregeling weliswaar gemeld door eurocommissaris Vera Jourova, maar nog niet bevestigd door Volkswagen zelf. Jourova zou tevreden zijn met de deal.