Volvo, de Zweedse fabrikant van personenauto’s en vrachtwagens, snijdt in de banen van 4.100 kantoormedewerkers. De afslanking van de vrachtwagen-tak van het bedrijf vindt in de tweede helft van 2020 plaats en is een direct gevolg van de coronacrisis. Dat meldt Volvo Group in een persbericht.

Martin Lundstedt, bestuursvoorzitter van AB Volvo, stelt dat de coronacrisis veel impact heeft op het bedrijf. “Wij verwachten dat de vraag afneemt. Daar passen we de organisatie op aan.” Volvo hervatte eind april de productie weer in zijn fabrieken.

In Zweden zullen 1.250 banen verdwijnen. Een deel van de arbeidsplaatsen die geschrapt gaan worden, betreft consultants die 15 procent innemen van het totaal aantal banen. In totaal werken iets meer dan 100.000 mensen bij de fabrikant . Volvo heeft ook een fabriek bij Gent, waar een kleine vierduizend mensen werken. Of daar ook banen verdwijnen, is volgens de Vlaamse pers op dit moment nog niet duidelijk.

Volvo, de Zweedse fabrikant van personenauto’s en vrachtwagens, snijdt in de banen van 4.100 kantoormedewerkers. De afslanking van de vrachtwagen-tak van het bedrijf vindt in de tweede helft van 2020 plaats en is een direct gevolg van de coronacrisis. Dat meldt Volvo Group in een persbericht.

Martin Lundstedt, bestuursvoorzitter van AB Volvo, stelt dat de coronacrisis veel impact heeft op het bedrijf. “Wij verwachten dat de vraag afneemt. Daar passen we de organisatie op aan.” Volvo hervatte eind april de productie weer in zijn fabrieken.

In Zweden zullen 1.250 banen verdwijnen. Een deel van de arbeidsplaatsen die geschrapt gaan worden, betreft consultants die 15 procent innemen van het totaal aantal banen. In totaal werken iets meer dan 100.000 mensen bij de fabrikant . Volvo heeft ook een fabriek bij Gent, waar een kleine vierduizend mensen werken. Of daar ook banen verdwijnen, is volgens de Vlaamse pers op dit moment nog niet duidelijk.