Dat blijkt uit de Bovag Branchebarometer. Ook in het tweede kwartaal was er al sprake van een daling van het rendement.

Het lagere rendement is te wijten aan een lagere gemiddelde marge op de verkoop van nieuwe en gebruikte auto’s (die daalde van 1.942 naar 1.862 euro) en een toenemende inefficiëntie op de werkplaats. Het werkplaatsaanbod neemt weliswaar toe, maar daarmee zijn monteurs gedurende de dag ook meer bezig met activiteiten die niet gefactureerd worden. Per monteur bedraagt het geprognosticeerde aantal gefactureerde uren voor heel 2017, 1.246, terwijl dat vorig jaar 1.373 was en in 2015 zelfs nog 1.431, stelt Bovag.

“We zien nu dat de beschikbare capaciteit in de werkplaatsen steeds minder rendeert, en dat geeft veel te denken”, aldus Bert de Kroon, voorzitter Bovag Autodealers. ”Dealers laten nog kansen liggen op het gebied van het optimaliseren van aftersalesprocessen en het afstemmen daarvan op de toename in werkplaatsdoorgangen. Onze fictieve barometer blijft daarmee op veranderlijk staan en verschuift zelfs een beetje in de richting van regen.”

De Top 60 dealerholdings verwachten dat hun rendement (winst ten opzichte van het eigen vermogen) dit jaar wel stijgt. Dat blijkt uit de nieuwe Automotive Dealerholding Top 60 editie 2017-2018, die nu te bestellen is.

Dat blijkt uit de Bovag Branchebarometer. Ook in het tweede kwartaal was er al sprake van een daling van het rendement.

Het lagere rendement is te wijten aan een lagere gemiddelde marge op de verkoop van nieuwe en gebruikte auto’s (die daalde van 1.942 naar 1.862 euro) en een toenemende inefficiëntie op de werkplaats. Het werkplaatsaanbod neemt weliswaar toe, maar daarmee zijn monteurs gedurende de dag ook meer bezig met activiteiten die niet gefactureerd worden. Per monteur bedraagt het geprognosticeerde aantal gefactureerde uren voor heel 2017, 1.246, terwijl dat vorig jaar 1.373 was en in 2015 zelfs nog 1.431, stelt Bovag.

“We zien nu dat de beschikbare capaciteit in de werkplaatsen steeds minder rendeert, en dat geeft veel te denken”, aldus Bert de Kroon, voorzitter Bovag Autodealers. ”Dealers laten nog kansen liggen op het gebied van het optimaliseren van aftersalesprocessen en het afstemmen daarvan op de toename in werkplaatsdoorgangen. Onze fictieve barometer blijft daarmee op veranderlijk staan en verschuift zelfs een beetje in de richting van regen.”

De Top 60 dealerholdings verwachten dat hun rendement (winst ten opzichte van het eigen vermogen) dit jaar wel stijgt. Dat blijkt uit de nieuwe Automotive Dealerholding Top 60 editie 2017-2018, die nu te bestellen is.