Het gaat volgens Stefan Juraschek, vice-president van het EV-aandrijflijn ontwikkelingsteam bij BMW, nog jaren duren voordat EV-rijders profiteren van lagere gebruikskosten dan bij een auto op fossiele brandstoffen.

Het verbeteren van de batterijcapaciteit is volgens hem cruciaal om EV-rijden te stimuleren. Volgens hem is het een kwestie van blijven proberen. Onderweg gaan nog de nodige tranen geplengd worden, zegt hij tegen persbureau Bloomberg.

BMW kondigde vorige week aan samen met Daimler, Ford Motor Company en de Volkswagen Group met Audi en Porsche te bouwen aan een snellaadnetwerk in Europa. 

Afgelopen week vond ook de Fleet Lounge plaats in Hotel Van der Valk in Houten, daar bleek dat er steeds minder EV-sceptici zijn. 

Het gaat volgens Stefan Juraschek, vice-president van het EV-aandrijflijn ontwikkelingsteam bij BMW, nog jaren duren voordat EV-rijders profiteren van lagere gebruikskosten dan bij een auto op fossiele brandstoffen.

Het verbeteren van de batterijcapaciteit is volgens hem cruciaal om EV-rijden te stimuleren. Volgens hem is het een kwestie van blijven proberen. Onderweg gaan nog de nodige tranen geplengd worden, zegt hij tegen persbureau Bloomberg.

BMW kondigde vorige week aan samen met Daimler, Ford Motor Company en de Volkswagen Group met Audi en Porsche te bouwen aan een snellaadnetwerk in Europa. 

Afgelopen week vond ook de Fleet Lounge plaats in Hotel Van der Valk in Houten, daar bleek dat er steeds minder EV-sceptici zijn.