Toeleverancier Schaeffler heeft volgens voorlopige cijfers over 2020 een omzetdaling van 10,4 procent genoteerd in vergelijking met 2019. Dat maakt het bedrijf vandaag bekend. De omzetdaling werd gedempt door een relatief goed vierde kwartaal (+4,6%). Het verlies voor belasting komt naar verwachting uit rond de 143 miljoen euro. Vorig jaar bedroeg de uiteindelijke omzet 14,1 miljard euro en werd er een winst van 790 miljoen euro gerealiseerd. 

Dat de omzetkrimp niet verder heeft doorgezet komt volgens de toeleverancier vooral door de divisie Automotive Technologies, die over het vierde kwartaal een omzetgroei realiseerde van 8,1 procent. De divisie Automotive Aftermarket noteerde een omzetgroei van 1,3 procent in Q4, de Industrietak een daling. “De Technology-divisie heeft het beter gedaan dan verwacht in een omgeving die gekenmerkt wordt door grote onzekerheid”, schrijft het bedrijf in een verklaring.

Tot 2022 schrapt de toeleverancier 4.400 banen om zo jaarlijks 250 tot 300 miljoen euro te besparen. Schaeffler publiceert begin maart de definitieve resultaten voor boekjaar 2020. Hoewel het bedrijf verlies lijdt, is het positief gestemd voor dit jaar. Driekwart van de toeleveranciers verwacht volgens branchevereniging Clepa dat 2021 een winstgevend jaar gaat worden.

Toeleverancier Schaeffler heeft volgens voorlopige cijfers over 2020 een omzetdaling van 10,4 procent genoteerd in vergelijking met 2019. Dat maakt het bedrijf vandaag bekend. De omzetdaling werd gedempt door een relatief goed vierde kwartaal (+4,6%). Het verlies voor belasting komt naar verwachting uit rond de 143 miljoen euro. Vorig jaar bedroeg de uiteindelijke omzet 14,1 miljard euro en werd er een winst van 790 miljoen euro gerealiseerd. 

Dat de omzetkrimp niet verder heeft doorgezet komt volgens de toeleverancier vooral door de divisie Automotive Technologies, die over het vierde kwartaal een omzetgroei realiseerde van 8,1 procent. De divisie Automotive Aftermarket noteerde een omzetgroei van 1,3 procent in Q4, de Industrietak een daling. “De Technology-divisie heeft het beter gedaan dan verwacht in een omgeving die gekenmerkt wordt door grote onzekerheid”, schrijft het bedrijf in een verklaring.

Tot 2022 schrapt de toeleverancier 4.400 banen om zo jaarlijks 250 tot 300 miljoen euro te besparen. Schaeffler publiceert begin maart de definitieve resultaten voor boekjaar 2020. Hoewel het bedrijf verlies lijdt, is het positief gestemd voor dit jaar. Driekwart van de toeleveranciers verwacht volgens branchevereniging Clepa dat 2021 een winstgevend jaar gaat worden.