Dit meldt de Belgische nieuwssite Tijd.be.

Test-Aankoop claimt namens de gedupeerden een schadevergoeding van Volkswagen voor de auto’s met sjoemelmotoren. De zaak is uitgesteld omdat VW en D’Ieteren een volledige lijst met naam, adres, model en chassisnummer van de negenduizend klagers eisen.

Het tussenvonnis zal op z’n vroegst over een maand worden geveld. Volgens Test-Aankoop is de vraag naar een lijst een vertragingsmechanisme. VW zou de diesel-bezitters die een schadevergoeding eisen namelijk al een brief hebben gestuurd. Hieruit blijkt volgens de consumentenorganisatie dat de autofabrikant al de informatie heeft, die er wordt geëist.

Volgens D’Ieteren wordt de schade weggenomen omdat VW al een technische oplossing heeft voor de sjoemeldiesels, waardoor er geen sprake meer is van een schade en daarom ook geen schadevergoeding hoeft te worden betaald. 

In de VS hebben verschillende vorderingen inzake dieselgate wel geleid tot schadevergoedingen. Volgens Europarlementariër Gerben-Jan Gebrandy hoeven Europese VW-bezitters niet op een schadevergoeding te rekenen. Hij stelt dat het zeer de vraag is of VW ook Europese wetten overtreden heeft.

Dit meldt de Belgische nieuwssite Tijd.be.

Test-Aankoop claimt namens de gedupeerden een schadevergoeding van Volkswagen voor de auto’s met sjoemelmotoren. De zaak is uitgesteld omdat VW en D’Ieteren een volledige lijst met naam, adres, model en chassisnummer van de negenduizend klagers eisen.

Het tussenvonnis zal op z’n vroegst over een maand worden geveld. Volgens Test-Aankoop is de vraag naar een lijst een vertragingsmechanisme. VW zou de diesel-bezitters die een schadevergoeding eisen namelijk al een brief hebben gestuurd. Hieruit blijkt volgens de consumentenorganisatie dat de autofabrikant al de informatie heeft, die er wordt geëist.

Volgens D’Ieteren wordt de schade weggenomen omdat VW al een technische oplossing heeft voor de sjoemeldiesels, waardoor er geen sprake meer is van een schade en daarom ook geen schadevergoeding hoeft te worden betaald. 

In de VS hebben verschillende vorderingen inzake dieselgate wel geleid tot schadevergoedingen. Volgens Europarlementariër Gerben-Jan Gebrandy hoeven Europese VW-bezitters niet op een schadevergoeding te rekenen. Hij stelt dat het zeer de vraag is of VW ook Europese wetten overtreden heeft.