In 2006 werden van de ruim 509 duizend uitvalauto’s nog 241 duizend (47%) gesloopt en 267 duizend (52%) geëxporteerd. Dat blijkt uit cijfers van het RDW.
Het aantal auto’s dat voor demontage wordt aangeboden daalt al sinds 2000, en sinds 2005 worden er meer uitgevallen auto’s naar het buitenland gebracht dan er worden gedemonteerd.
De Nederlandse occasions zijn met name gewild in Polen, Litouwen, Wit-Rusland en Oekraïne. Ongeveer de helft van de export-auto’s ging in 2007 naar deze landen. De geëxporteerde auto’s zijn gemiddeld zo’n 10,5 jaar oud, auto’s die naar de sloop worden gebracht ongeveer 15,5.

In 2006 werden van de ruim 509 duizend uitvalauto’s nog 241 duizend (47%) gesloopt en 267 duizend (52%) geëxporteerd. Dat blijkt uit cijfers van het RDW.
Het aantal auto’s dat voor demontage wordt aangeboden daalt al sinds 2000, en sinds 2005 worden er meer uitgevallen auto’s naar het buitenland gebracht dan er worden gedemonteerd.
De Nederlandse occasions zijn met name gewild in Polen, Litouwen, Wit-Rusland en Oekraïne. Ongeveer de helft van de export-auto’s ging in 2007 naar deze landen. De geëxporteerde auto’s zijn gemiddeld zo’n 10,5 jaar oud, auto’s die naar de sloop worden gebracht ongeveer 15,5.