Inderdaad getallen zeggen niet alles. Aardig om te vermelden dat slechts 18 gevallen afkomstig zijn van FOCWA leden betreffen, maar dat kan niet zomaar afgezet worden tegen de hele populatie. Stel dat van de onderzochte bedrijven slechts 100 FOCWA leden waren, dan zijn de getallen weer anders.

autoshadebranche in mineur. teruglopende schadeaantallen- en gemiddeld schadebedrag. de niet gestuurde schadestroom groeit ten opzichte van de gestuurde schadestroom. het aantal waarborgfonds- schades neemt af. allemaal zaken waar de aangesloten bedrijven en niet aangesloten bedrijven zich grote zorgen over maken. is het niet triest dat dan zo een artikel in de media moet komen. de bond van verzekeraars een onderzoek naar fraude. de niet aangesloten reparateur in een kwaad daglicht zetten, is volgens mij niet de oplossing. eerlijke vergoedingen voor eerlijk werk is prima. daar moeten we alemaal achter staan. n.b. met al die afnemende schadeuitkeringen hebben wij helaas ook nog geen premie- verlaging op onze verzekeringen gekregen, of tariefverhoging door teruglopende omzet. misschien moet de bond van verekeraars daar eens onderzoek naar doen.Patrick Tillie. eigenaar niet aangesloten autoschade herstelbedrijf.

Dat is dan het voorspelde gevolg van de uitknijp policy van de verzekeraars !
Het zou bijvoorbeeld aardig zijn reparateurs chassis en carrosserie metingen te kunnen laten verrichten zonder dat dat het gemiddeld schade bedrag beïnvloed , nu word meten hierdoor achterwege gelaten waardoor we in een beun cultuur zijn beland.
Ik vindt het om in auto termen te spreken wel erg kort door de bocht !
Succes gewenst met het verder uitwringen van reparateurs !

Het is duidelijk dat we te maken met rotte peren. De naam van focwa is sterk. De voorzitter is sterk. Verbond van verzekeraars wil met frits praten…laat hem dat doen en aanpakken die verziekers van de focwa naam..

Inderdaad getallen zeggen niet alles. Aardig om te vermelden dat slechts 18 gevallen afkomstig zijn van FOCWA leden betreffen, maar dat kan niet zomaar afgezet worden tegen de hele populatie. Stel dat van de onderzochte bedrijven slechts 100 FOCWA leden waren, dan zijn de getallen weer anders.

autoshadebranche in mineur. teruglopende schadeaantallen- en gemiddeld schadebedrag. de niet gestuurde schadestroom groeit ten opzichte van de gestuurde schadestroom. het aantal waarborgfonds- schades neemt af. allemaal zaken waar de aangesloten bedrijven en niet aangesloten bedrijven zich grote zorgen over maken. is het niet triest dat dan zo een artikel in de media moet komen. de bond van verzekeraars een onderzoek naar fraude. de niet aangesloten reparateur in een kwaad daglicht zetten, is volgens mij niet de oplossing. eerlijke vergoedingen voor eerlijk werk is prima. daar moeten we alemaal achter staan. n.b. met al die afnemende schadeuitkeringen hebben wij helaas ook nog geen premie- verlaging op onze verzekeringen gekregen, of tariefverhoging door teruglopende omzet. misschien moet de bond van verekeraars daar eens onderzoek naar doen.Patrick Tillie. eigenaar niet aangesloten autoschade herstelbedrijf.

Dat is dan het voorspelde gevolg van de uitknijp policy van de verzekeraars !
Het zou bijvoorbeeld aardig zijn reparateurs chassis en carrosserie metingen te kunnen laten verrichten zonder dat dat het gemiddeld schade bedrag beïnvloed , nu word meten hierdoor achterwege gelaten waardoor we in een beun cultuur zijn beland.
Ik vindt het om in auto termen te spreken wel erg kort door de bocht !
Succes gewenst met het verder uitwringen van reparateurs !

Het is duidelijk dat we te maken met rotte peren. De naam van focwa is sterk. De voorzitter is sterk. Verbond van verzekeraars wil met frits praten…laat hem dat doen en aanpakken die verziekers van de focwa naam..