Stellantis heeft weer een stap gezet om zich verder terug te trekken van de Chinese markt. De joint-venture die het bedrijf heeft met de Chinese autofabrikant Dongfeng Motor, gaat voor 220 miljoen euro aan grond, gebruiksrechten en gebouwen verkopen aan Dongfeng. Dat meldt Auto News Europe.

De joint-venture gaat de fabrieken vervolgens voor een periode van 10 jaar leasen van Dongfeng, om daar Peugeots en Citroëns voor de Chinese markt te blijven bouwen.

Vorig jaar besloot Stellantis om het merk Jeep onverwachts van de Chinese markt terug te trekken. Het lukt het concern niet goed om in China voet aan de grond te krijgen en daarom trekt het zich nu gaandeweg terug.

Renault besloot enkele jaren geleden al om zich deels uit China terug te trekken.

Stellantis heeft weer een stap gezet om zich verder terug te trekken van de Chinese markt. De joint-venture die het bedrijf heeft met de Chinese autofabrikant Dongfeng Motor, gaat voor 220 miljoen euro aan grond, gebruiksrechten en gebouwen verkopen aan Dongfeng. Dat meldt Auto News Europe.

De joint-venture gaat de fabrieken vervolgens voor een periode van 10 jaar leasen van Dongfeng, om daar Peugeots en Citroëns voor de Chinese markt te blijven bouwen.

Vorig jaar besloot Stellantis om het merk Jeep onverwachts van de Chinese markt terug te trekken. Het lukt het concern niet goed om in China voet aan de grond te krijgen en daarom trekt het zich nu gaandeweg terug.

Renault besloot enkele jaren geleden al om zich deels uit China terug te trekken.