‘Geely wil brandstofmotoren-divisie Renault kopen’
De Chinese automaker Geely Automobile Holdings en een niet nader benoemd oliebedrijf zijn in gesprek met Renault over het nemen van een belang in Renault. Dat meldt Reuters op basis van twee bronnen bij het Franse bedrijf die anoniem willen blijven. Renault plant al langer een afsplitsing van zijn EV-activiteiten van de ICE-activiteiten.
De twee bronnen zeiden dat Renault een belang van 40 procent zou behouden in de motoreenheid voor fossiele brandstoffen, terwijl Geely ook 40 procent neemt en de oliemaatschappij de resterende 20 procent. Het plan is echter nog niet afgerond “en er zijn andere mogelijkheden voor partnerfabrikanten”, aldus een van de bronnen.
De alliantiepartner van Renault, de Japanse autofabrikant Nissan, is niet van plan een belang te nemen in de verbrandingsmotoreenheid, vertelden de bronnen aan Reuters. Het voedt vermoedens dat de Renault-Nissan-alliantie, die al langer onder druk staat, zich vooral nog zal richten op EV’s.
Renault en Geely weigerden commentaar te geven aan Reuters.
Afsplitsing
De Franse autofabrikant zal naar verluidt dit najaar plannen onthullen voor de creatie van een aparte EV eenheid in Frankrijk en een andere in het buitenland. Naar verwachting zullen de productielocaties voor benzine- en hybride motoren en transmissies worden verplaatst naar Spanje, Portugal, Turkije, Roemenië en Latijns-Amerika.
Renault is van plan meerderheidsaandeelhouder te blijven in zijn elektrische divisie “Ampère”, die ongeveer 10 duizend mensen tewerk zal stellen en in de tweede helft van 2023 naar de beurs zou kunnen gaan, zo meldt Reuters.
Maar het zal slechts een minderheidsbelang behouden in zijn “Horse” verbrandingsmotorbedrijf, dat een personeelsbestand van vergelijkbare omvang zal hebben, maar een referentieaandeelhouder met een aanzienlijke invloed in de eenheid zou blijven.
Een deal met Geely zou bijdragen aan de snel groeiende ambities van de Chinese autofabrikant. Geely is eigenaar van het Zweedse Volvo Cars, de Britse sportwagenfabrikant Lotus en heeft een belang in Mercedes, waarmee het samen Smart nieuw leven inblaast.
In mei verkocht Renault 34 procent van zijn Zuid-Koreaanse dochteronderneming aan Geely.
