Groot-Brittannië miste de kans op de Europese fabriek van Tesla wegens de Brexit-dreiging, vertelde Tesla-ceo Elon Musk aan het Britse automagazine Auto Express. Eerder deze week werd bekend dat de fabriek in de buurt van Berlijn komt. Ook Nederland werd vorig jaar nog genoemd als mogelijke vestigingslocatie voor de fabriek, die circa tienduizend banen gaat opleveren. 

In 2014 vertelde Musk aan Auto Express dat hij het VK voor ogen had als de plaats voor een R&D-centrum en een Europese fabriek. Twee jaar later werd in een referendum besloten dat het VK de EU gaat verlaten; een proces dat nog steeds loopt en voor veel onzekerheid zorgt. “De dreiging van een Brexit maakte het te riskant om de fabriek in het VK te bouwen”, vertelt Musk nu aan Auto Express.

Ook andere autofabrikanten vrezen de gevolgen van een Brexit. Zo heeft PSA aangekondigd dat het, bij een harde Brexit, de Vauxhall productie uit de Britse fabriek in Ellesmere Port zal weghalen en naar het vasteland verplaatsen.

Groot-Brittannië miste de kans op de Europese fabriek van Tesla wegens de Brexit-dreiging, vertelde Tesla-ceo Elon Musk aan het Britse automagazine Auto Express. Eerder deze week werd bekend dat de fabriek in de buurt van Berlijn komt. Ook Nederland werd vorig jaar nog genoemd als mogelijke vestigingslocatie voor de fabriek, die circa tienduizend banen gaat opleveren. 

In 2014 vertelde Musk aan Auto Express dat hij het VK voor ogen had als de plaats voor een R&D-centrum en een Europese fabriek. Twee jaar later werd in een referendum besloten dat het VK de EU gaat verlaten; een proces dat nog steeds loopt en voor veel onzekerheid zorgt. “De dreiging van een Brexit maakte het te riskant om de fabriek in het VK te bouwen”, vertelt Musk nu aan Auto Express.

Ook andere autofabrikanten vrezen de gevolgen van een Brexit. Zo heeft PSA aangekondigd dat het, bij een harde Brexit, de Vauxhall productie uit de Britse fabriek in Ellesmere Port zal weghalen en naar het vasteland verplaatsen.