De eerste productieauto van Polestar, de Polestar 1, is een mengeling van expertise van Volvo Cars en Polestar. De ene helft van de technologie is gebaseerd op Volvo’s modulaire voertuigplatform Scalable Platform Architecture, terwijl de andere helft volledig nieuw is ontwikkeld door technici van Polestar in samenwerking met de r&d-afdeling van Volvo. De Polestar 1 is een tweedeurs hybride coupé met een elektrische actieradius van zo’n 150 kilometer.

De auto gaat halverwege 2019 in de Chinese stad Chengdu in productie. Later dat jaar zal een compacter model op de markt verschijnen: de Polestar 2. Dit tweede model wordt de eerste volledig elektrische auto van Volvo.

Met Polestar lanceert Volvo een zelfstandig merk in de markt dat zich wil profileren met elektrische auto’s in het hoge segment.

De eerste productieauto van Polestar, de Polestar 1, is een mengeling van expertise van Volvo Cars en Polestar. De ene helft van de technologie is gebaseerd op Volvo’s modulaire voertuigplatform Scalable Platform Architecture, terwijl de andere helft volledig nieuw is ontwikkeld door technici van Polestar in samenwerking met de r&d-afdeling van Volvo. De Polestar 1 is een tweedeurs hybride coupé met een elektrische actieradius van zo’n 150 kilometer.

De auto gaat halverwege 2019 in de Chinese stad Chengdu in productie. Later dat jaar zal een compacter model op de markt verschijnen: de Polestar 2. Dit tweede model wordt de eerste volledig elektrische auto van Volvo.

Met Polestar lanceert Volvo een zelfstandig merk in de markt dat zich wil profileren met elektrische auto’s in het hoge segment.