Henkel komt met een tweecomponentenepoxy voor schadeherstel. De epoxy wordt koud aangebracht en kan volgens het bedrijf als vervanging dienen voor tinsolderen.

De nieuwe epoxy Teroson ep 5020 tr hardt volgens Henkel snel uit, is gemakkelijker te schuren en zachter om aan te brengen dan eerdere producten. Daarnaast maakt de epoxy het hitteproces die voor reparaties met tinsoldeer nodig zijn overbodig, aldus Henkel.

Het nieuwe product kan worden gebruikt op alle metalen, inclusief moderne staallegeringen en aluminium. Anders dan bij traditionele soldeeroplossingen hoeven de te repareren onderdelen niet verwijderd en opnieuw gemonteerd te worden.

“Doordat ons nieuwe product een koude oplossing biedt ter vervanging van het conventionele solderen met hete tin, bespaart het tijd en arbeid bij carrosserieherstel en is het ook veiliger om mee te werken”, laat technicus Joern Senftleben weten. “Bovendien is het materiaal, dat volledig vrij is van tin en zware metalen, ook een duurzamer alternatief.”

Henkel komt met een tweecomponentenepoxy voor schadeherstel. De epoxy wordt koud aangebracht en kan volgens het bedrijf als vervanging dienen voor tinsolderen.

De nieuwe epoxy Teroson ep 5020 tr hardt volgens Henkel snel uit, is gemakkelijker te schuren en zachter om aan te brengen dan eerdere producten. Daarnaast maakt de epoxy het hitteproces die voor reparaties met tinsoldeer nodig zijn overbodig, aldus Henkel.

Het nieuwe product kan worden gebruikt op alle metalen, inclusief moderne staallegeringen en aluminium. Anders dan bij traditionele soldeeroplossingen hoeven de te repareren onderdelen niet verwijderd en opnieuw gemonteerd te worden.

“Doordat ons nieuwe product een koude oplossing biedt ter vervanging van het conventionele solderen met hete tin, bespaart het tijd en arbeid bij carrosserieherstel en is het ook veiliger om mee te werken”, laat technicus Joern Senftleben weten. “Bovendien is het materiaal, dat volledig vrij is van tin en zware metalen, ook een duurzamer alternatief.”