BMW is niet van plan een schikking te treffen met de Europese Commissie naar aanleiding van een kartelonderzoek naar de Duitse autofabrikant. Zo meldt het Duitse tijdschrift WirtschaftsWochhe. De Duitse autofabrikanten BMW, Daimler en VW zouden in de periode van 2006 tot 2014 onderlinge afspraken hebben gemaakt om de ontwikkeling van schonere technologie tegen te gaan. BMW vindt de aantijgingen onterecht.

Volgens Eurocommissaris voor mededinging, Margrethe Vestager, zouden Daimler, VW en BMW in de periode van 2006 tot 2014, de mededingingsregels hebben gebroken en Europese consumenten daarmee de mogelijkheid hebben onthouden om auto’s te kopen met de best beschikbare technologie. Eerder dit jaar startte de EU ook al een onderzoek naar de vermeende prijsafspraken in onderdelen. 

BMW zou tijdens technische meetings met de andere fabrikanten hebben gezegd dat het de aantijgingen zou aanvechten met “alle wettelijke middelen die voorhanden zijn, en stelde dat het waarschijnlijk was dat de Europese Commissie een ‘aanzienlijke boete’ zou opleggen en daardoor een voorziening van meer dan 1 miljard euro zou treffen”, melden bronnen aan WirtschaftsWoche.

BMW is niet van plan een schikking te treffen met de Europese Commissie naar aanleiding van een kartelonderzoek naar de Duitse autofabrikant. Zo meldt het Duitse tijdschrift WirtschaftsWochhe. De Duitse autofabrikanten BMW, Daimler en VW zouden in de periode van 2006 tot 2014 onderlinge afspraken hebben gemaakt om de ontwikkeling van schonere technologie tegen te gaan. BMW vindt de aantijgingen onterecht.

Volgens Eurocommissaris voor mededinging, Margrethe Vestager, zouden Daimler, VW en BMW in de periode van 2006 tot 2014, de mededingingsregels hebben gebroken en Europese consumenten daarmee de mogelijkheid hebben onthouden om auto’s te kopen met de best beschikbare technologie. Eerder dit jaar startte de EU ook al een onderzoek naar de vermeende prijsafspraken in onderdelen. 

BMW zou tijdens technische meetings met de andere fabrikanten hebben gezegd dat het de aantijgingen zou aanvechten met “alle wettelijke middelen die voorhanden zijn, en stelde dat het waarschijnlijk was dat de Europese Commissie een ‘aanzienlijke boete’ zou opleggen en daardoor een voorziening van meer dan 1 miljard euro zou treffen”, melden bronnen aan WirtschaftsWoche.