In Nederland worden er 7.483 Toyota’s C-HR (gebouwd tussen mei 2016 en mei 2018) en 1.275 Toyota’s Prius (gebouwd tussen maart 2015 en mei 2018) terug naar de werkplaats geroepen. Wereldwijd gaat het om 1,03 hybrides, waarvan ongeveer de helft in Japan verkocht. Toyota startte dit jaar tot nu toe acht recalls in Nederland. 

Guido Roozekrans, pr-manager van importeur Louwman & Parqui, vertelt dat het gaat om mogelijke slijtage van een kabel in de motorruimte. “Bij een steekproef is gebleken dat tot nu toe minder dan 1 procent daadwerkelijk schade aan de kabel had. Alle auto’s die nu teruggeroepen worden krijgen sowieso een extra rubber om de kabel heen, om slijtage te voorkomen. En in alle auto’s die ook maar een spoor van slijtage aan die kabel vertonen, wordt de kabel vervangen.”

Eigenaren van de betreffende auto’s worden door de importeur op de hoogte gesteld van de recall. 

In Nederland worden er 7.483 Toyota’s C-HR (gebouwd tussen mei 2016 en mei 2018) en 1.275 Toyota’s Prius (gebouwd tussen maart 2015 en mei 2018) terug naar de werkplaats geroepen. Wereldwijd gaat het om 1,03 hybrides, waarvan ongeveer de helft in Japan verkocht. Toyota startte dit jaar tot nu toe acht recalls in Nederland. 

Guido Roozekrans, pr-manager van importeur Louwman & Parqui, vertelt dat het gaat om mogelijke slijtage van een kabel in de motorruimte. “Bij een steekproef is gebleken dat tot nu toe minder dan 1 procent daadwerkelijk schade aan de kabel had. Alle auto’s die nu teruggeroepen worden krijgen sowieso een extra rubber om de kabel heen, om slijtage te voorkomen. En in alle auto’s die ook maar een spoor van slijtage aan die kabel vertonen, wordt de kabel vervangen.”

Eigenaren van de betreffende auto’s worden door de importeur op de hoogte gesteld van de recall.