Autoverkopen februari: -31,4%

Ja,En waar komt dit allemaal door...
Puur door het feit dat de mensen bang gemaakt worden.Je kan geen tv of radio aanzetten of ze hebben het over hoe slecht het gaat elke dag weer.De ene dag is nog slechter als de ander.
Laten ze daar nou eens mee stoppen .En dan eens zeggen dat het beter gaat.Dat wekt vertrouwen,De mensen gaan weer uitgeven en ik denk dat het dan weer een heel eind bij gaat trekken.
Laten we wel wezen,Zo als het nu gaat is niet meer normaal.Elke dag gaat er wel weer een autobedrijf failliet weer zoveel mensen in de ww.Wat kost dat wel niet??.
Mensen blijf positief en laat het geld rollen dat is goed voor de economie!!!!!

Registraties of verkopen aan echte kopers met echt geld? Hoeveel VW's zijn op naam van de dealer gezet? Rekening courant tot de laatste cent benut...En wie heeft een enorme vinger in de pap bij die dealers? Bij wie zijn de "zelfstandige" VW tot over de oren gefinanciert? Juist bij de dochter van VW. Is de firma Baan (software) een tijd geleden niet door precies deze route geimplodeerd?
Het verband tussen het bovenstaande lijstje en de financiele ruimte van de moeder is niet te missen.

Een deel van dit verlies komt m.i. ten gunste van het eerder aangekondigde "nieuwe segment in de autoverkoop: De Jahreswagen!". Als betrokkene zien wij een werkelijk explosieve stijging in dit segment. Met name de middenklasse en hoger laat bizarre VRAAGprijsverschillen zien tussen Duits en Nederlands aanbod. 25% is eerder regel dan uitzondering. Hoe arrogant kun je zijn om daar de ogen voor te sluiten? In Duitsland kelderen de occasionprijzen nog met de dag. Hoe kunnen wij hier dan toch met droge ogen verklaren dat de occasionprijzen hier stabilliseren of zelfs weer licht stijgen? Is dat propaganda of wishfull thinking? Auto's zijn hier écht niet waard wat wij er voor vragen! Is er al een nieuwe handelsprijzen index of houden we die nog even stil?
Lekker volhouden wat ons betreft..... Hulde aan de wakkeren onder u!

Somber, wat ik wel eens wil weten is niet het
aantal auto's, maar het volume in Euro's.
Wanneer je dit zal afzetten met het volume van 2008 en 2007 vermoed ik dat het meer is dan 50%. Dat is niet alleen zorgelijk, maar geeft dan
aan dat de overheid een gigantisch gat heeft in
met name de bpm en wat minder de verrekenbare btw (zakelijk).
Kortom, wie heeft informatie in euro's?