Zeven brancheverenigingen uit de aftermarket-sector hebben gezamenlijk een lijst van twaalf maatregelen samengesteld die het herstel van bedrijven in de automotive moeten bevorderen. Eerder lanceerde de Europese automotive industrie al een actieplan. Koepelorganisaties ADPA (automotive data), AIRC (schadeherstelbedrijven), Cecra (autodealers en werkplaatsen), Egea (fabrikanten en importeurs equipment en testapparatuur), Figiefa (onafhankelijke aftermarket distributeurs), SMEunited (ambachten en MKB) en UEIL (smeermiddelenindustrie) melden dit in een persbericht. 

Gezamenlijk vertegenwoordigen de brancheverenigingen meer dan 500 duizend MKB-bedrijven, waar 4,3 miljoen mensen werken. De maatregelen hebben niet alleen effect op de korte termijn om effecten van de coronacrisis aan te pakken. Ook is het zaak om een fundament te creëren voor de langere termijn. De brancheverenigingen beogen de gehele sector sterker en veerkrachtiger te krijgen, met het oog op eventuele toekomstige ontwikkelingen. Daarbij hebben zij als doelstelling de sector en de bedrijven verder te digitaliseren en actiever te laten bijdragen aan een circulaire economie.

De twaalf maatregelen zijn onder andere: zorgen voor liquiditeit in het MKB, subsidie voor investering en opleiding, vrij verkeer van arbeid en goederen, een eco-check voor bestaande voertuigen, doelgerichte steun voor ondernemers in nood, snelle wetgeving in de EU op het gebied van voertuigdata en het moderniseren van de Block Exemption Regulation, die de relatie tussen autofabrikant en retailer regelt.

Volgens Thomas Aukamm, directeur AIRC, is er dringend behoefte aan ondersteunende financiële maatregelen. “Dit is noodzakelijk om de dreigende gevolgen van de crisis te bestrijden en de economische activiteit in Europa weer op gang brengen.”

Zeven brancheverenigingen uit de aftermarket-sector hebben gezamenlijk een lijst van twaalf maatregelen samengesteld die het herstel van bedrijven in de automotive moeten bevorderen. Eerder lanceerde de Europese automotive industrie al een actieplan. Koepelorganisaties ADPA (automotive data), AIRC (schadeherstelbedrijven), Cecra (autodealers en werkplaatsen), Egea (fabrikanten en importeurs equipment en testapparatuur), Figiefa (onafhankelijke aftermarket distributeurs), SMEunited (ambachten en MKB) en UEIL (smeermiddelenindustrie) melden dit in een persbericht. 

Gezamenlijk vertegenwoordigen de brancheverenigingen meer dan 500 duizend MKB-bedrijven, waar 4,3 miljoen mensen werken. De maatregelen hebben niet alleen effect op de korte termijn om effecten van de coronacrisis aan te pakken. Ook is het zaak om een fundament te creëren voor de langere termijn. De brancheverenigingen beogen de gehele sector sterker en veerkrachtiger te krijgen, met het oog op eventuele toekomstige ontwikkelingen. Daarbij hebben zij als doelstelling de sector en de bedrijven verder te digitaliseren en actiever te laten bijdragen aan een circulaire economie.

De twaalf maatregelen zijn onder andere: zorgen voor liquiditeit in het MKB, subsidie voor investering en opleiding, vrij verkeer van arbeid en goederen, een eco-check voor bestaande voertuigen, doelgerichte steun voor ondernemers in nood, snelle wetgeving in de EU op het gebied van voertuigdata en het moderniseren van de Block Exemption Regulation, die de relatie tussen autofabrikant en retailer regelt.

Volgens Thomas Aukamm, directeur AIRC, is er dringend behoefte aan ondersteunende financiële maatregelen. “Dit is noodzakelijk om de dreigende gevolgen van de crisis te bestrijden en de economische activiteit in Europa weer op gang brengen.”