De tijdelijke oplossing voor import waarbij de keuring ‘horizontaal’ is (keuring van de documentatie en foto’s plus steekproeven) gaat maandag van start. De procedure is geen opmaat voor de toekomst. Dat meldde Paul Dietz vandaag in de Livestream van Automotive. Wel is het zo dat de RDW onderzoekt of zo’n keuring, die ook bij de apk wordt toegepast, ook bij import kan worden ingezet. “Maar dit is echt een tijdelijke oplossing, die ook niet door ict wordt ondersteund. Er gaat nog veel via e-mail. We kunnen er wel veel van leren, dat geldt zowel positief als negatief. Maar zodra dat kan, gaan we eerst terug naar de oude situatie.”
Dietz liet zich in de livestream ook uit over of de crisis gevolgen kan hebben voor het uitvoeren van de apk en de WOK-status. (wacht op keuring).

De tweede gast, Paul de Vries, ging onder andere in op de kritiek op occasionportalen, die te duur zouden zijn. Verder ziet de online verkoopspecialist dat de autobranche zich in sneltreinvaart verbetert in de online verkoop. “Autobedrijven gaan veel beter en sneller met leads om dan vier weken terug, gedwongen door de crisis. De content is er, de techniek is er: als je nu de kennis moet inkopen, heb je in de afgelopen jaren iets niet goed gedaan.”

In de livestream gaan we onder andere in op hoe de autobranche de online mogelijkheden kan gebruiken in deze crisistijd. De uitzending is hier terug te zien, of op ons Youtube-kanaal.

De tijdelijke oplossing voor import waarbij de keuring ‘horizontaal’ is (keuring van de documentatie en foto’s plus steekproeven) gaat maandag van start. De procedure is geen opmaat voor de toekomst. Dat meldde Paul Dietz vandaag in de Livestream van Automotive. Wel is het zo dat de RDW onderzoekt of zo’n keuring, die ook bij de apk wordt toegepast, ook bij import kan worden ingezet. “Maar dit is echt een tijdelijke oplossing, die ook niet door ict wordt ondersteund. Er gaat nog veel via e-mail. We kunnen er wel veel van leren, dat geldt zowel positief als negatief. Maar zodra dat kan, gaan we eerst terug naar de oude situatie.”
Dietz liet zich in de livestream ook uit over of de crisis gevolgen kan hebben voor het uitvoeren van de apk en de WOK-status. (wacht op keuring).

De tweede gast, Paul de Vries, ging onder andere in op de kritiek op occasionportalen, die te duur zouden zijn. Verder ziet de online verkoopspecialist dat de autobranche zich in sneltreinvaart verbetert in de online verkoop. “Autobedrijven gaan veel beter en sneller met leads om dan vier weken terug, gedwongen door de crisis. De content is er, de techniek is er: als je nu de kennis moet inkopen, heb je in de afgelopen jaren iets niet goed gedaan.”

In de livestream gaan we onder andere in op hoe de autobranche de online mogelijkheden kan gebruiken in deze crisistijd. De uitzending is hier terug te zien, of op ons Youtube-kanaal.