Gisteren heeft VDL Nedcar de medewerkers van de autofabriek in Born verteld dat er tot het eind van dit jaar 700 uitzendbanen gaan verdwijnen. Miel Timmers, hoofd communicatie bij VDL Group, bevestigt dit aan Automotive. 

De bekendmaking komt niet onverwacht, vertelt Timmers. “Eind augustus hebben we al gemeld dat er banen gaan verdwijnen, alleen hebben we toen nog geen aantal genoemd. Het banenverlies komt door de marktontwikkelingen, waar wij sterk van afhankelijk zijn.”

VDL Nedcar wordt beschouwd als de flexibele schil van autofabrikanten. Als er wereldwijd minder auto’s worden verkocht heeft dat gevolgen voor de fabriek in Born.

Voor de 700 uitzendkrachten wordt gekeken of er banen beschikbaar zijn bij een van de andere VDL-bedrijven. In Born werken nu nog 400 uitzendkrachten, vertelt Timmers. 

Eind vorig jaar verdwenen er duizend banen bij Nedcar, nadat BMW had aangekondigd minder orders te hebben voor de Nederlandse fabriek. 

Gisteren heeft VDL Nedcar de medewerkers van de autofabriek in Born verteld dat er tot het eind van dit jaar 700 uitzendbanen gaan verdwijnen. Miel Timmers, hoofd communicatie bij VDL Group, bevestigt dit aan Automotive. 

De bekendmaking komt niet onverwacht, vertelt Timmers. “Eind augustus hebben we al gemeld dat er banen gaan verdwijnen, alleen hebben we toen nog geen aantal genoemd. Het banenverlies komt door de marktontwikkelingen, waar wij sterk van afhankelijk zijn.”

VDL Nedcar wordt beschouwd als de flexibele schil van autofabrikanten. Als er wereldwijd minder auto’s worden verkocht heeft dat gevolgen voor de fabriek in Born.

Voor de 700 uitzendkrachten wordt gekeken of er banen beschikbaar zijn bij een van de andere VDL-bedrijven. In Born werken nu nog 400 uitzendkrachten, vertelt Timmers. 

Eind vorig jaar verdwenen er duizend banen bij Nedcar, nadat BMW had aangekondigd minder orders te hebben voor de Nederlandse fabriek.