Dat bevestigt directeur Paul Baak aan Automotive.

Het bedrijf Geenjaar behoudt zijn naam, omdat het volgens Baak lokaal een bekende speler is. Ook het personeel – 10 man – blijft aan boord. “Directeur Ton Geenjaar had de pensioengerechtigde leeftijd bereikt en zocht opvolging. Voor ons is Leiden een interessant gebied naast Alphen aan den Rijn.”

Baak is sinds 2008 Hyundai-dealer.

Er worden in eerste instantie geen veranderingen doorgevoerd. “Het is een going concern, alles loopt”, aldus Baak. “Als het niet kapot is, moet je het niet maken.”

Importeur Hyundai Nederland is gevraagd om een reactie, maar wil geen uitspraken doen over de overname.

Dat bevestigt directeur Paul Baak aan Automotive.

Het bedrijf Geenjaar behoudt zijn naam, omdat het volgens Baak lokaal een bekende speler is. Ook het personeel – 10 man – blijft aan boord. “Directeur Ton Geenjaar had de pensioengerechtigde leeftijd bereikt en zocht opvolging. Voor ons is Leiden een interessant gebied naast Alphen aan den Rijn.”

Baak is sinds 2008 Hyundai-dealer.

Er worden in eerste instantie geen veranderingen doorgevoerd. “Het is een going concern, alles loopt”, aldus Baak. “Als het niet kapot is, moet je het niet maken.”

Importeur Hyundai Nederland is gevraagd om een reactie, maar wil geen uitspraken doen over de overname.