Belachelijk de bijtelling is er juist om prive kilometers te kunnen rijden en hoe wil je de prive kilometers bij gaan houden Schoenmaker hoe je bij de lees wil je echt zorgen voor betalen naar gebruik dan moet je de acsijnse op benzine naar beneden brengen en de bijtelling in de brandstof gieten dan betaald iedereen mee ook de
buitenlanders die hier wonen en met vreemd kenteken rijden

VZR al jaren voorstander van flexibele bijtelling!
Prachtig dat -eindelijk- Bovag en VNA ook pleiten voor een fiscaal systeem van flexibele bijtelling. In de berichtgeving ontbreekt echter dat VZR (en haar voorganger VAVDZ) al jarenlang gepleit heeft voor zo’n systeem met exact dezelfde onderbouwing als Bovag nu naar voren brengt. Beter ten halve gekeerd dan……. Wellicht is het nu ook tijd dat Bovag, RAI en VNA ook de standpunten van VZR inzake bijvoorbeeld de onbelaste kilometervergoeding of de fiscale discriminatie van de 25% – bijtellers onderschrijven. De belangen van de zakelijke rijders staan bij VZR centraal. Die berijders zijn de eigenlijke echte klanten van alle partijen die in de Automotive actief zijn. VZR heeft als enige partij geen achterliggende belangen ook in de gaten te houden. De standpunten van VZR zijn dus zo gek nog niet, hopelijk worden die standpunten nu eerder door de andere partijen serieus genomen en onderschreven!
Jan van Delft, voorzitter VZR

Belachelijk de bijtelling is er juist om prive kilometers te kunnen rijden en hoe wil je de prive kilometers bij gaan houden Schoenmaker hoe je bij de lees wil je echt zorgen voor betalen naar gebruik dan moet je de acsijnse op benzine naar beneden brengen en de bijtelling in de brandstof gieten dan betaald iedereen mee ook de
buitenlanders die hier wonen en met vreemd kenteken rijden

VZR al jaren voorstander van flexibele bijtelling!
Prachtig dat -eindelijk- Bovag en VNA ook pleiten voor een fiscaal systeem van flexibele bijtelling. In de berichtgeving ontbreekt echter dat VZR (en haar voorganger VAVDZ) al jarenlang gepleit heeft voor zo’n systeem met exact dezelfde onderbouwing als Bovag nu naar voren brengt. Beter ten halve gekeerd dan……. Wellicht is het nu ook tijd dat Bovag, RAI en VNA ook de standpunten van VZR inzake bijvoorbeeld de onbelaste kilometervergoeding of de fiscale discriminatie van de 25% – bijtellers onderschrijven. De belangen van de zakelijke rijders staan bij VZR centraal. Die berijders zijn de eigenlijke echte klanten van alle partijen die in de Automotive actief zijn. VZR heeft als enige partij geen achterliggende belangen ook in de gaten te houden. De standpunten van VZR zijn dus zo gek nog niet, hopelijk worden die standpunten nu eerder door de andere partijen serieus genomen en onderschreven!
Jan van Delft, voorzitter VZR