Europese autoverkoop 4 procent lager in juli, Tesla duikelt uit EV-top 10
Er zijn in juli 1,28 miljoen personenauto’s geregistreerd in Europa, 4 procent minder dan in juli 2019. Dat meldt informatieleverancier Jato vandaag. Van alle registraties was 18 procent een elektrische auto: een record, aldus de onderzoekers.
Jato concludeert op basis van de registraties in 27 Europese landen, dat het verkoopniveau terugkeert naar dat van voor de coronacrisis. De maand juli is met 1,28 miljoen registraties de beste maand sinds september 2019. “De situatie verbetert en zowel consumenten als zakelijke klanten reageren daarop”, zegt analist Felipe Munoz van Jato. “Als de situatie zich blijft verbeteren, zullen we een V-vormig herstel zien in de registraties van nieuwe personenauto’s in Europa. Wel zijn er nog grote onzekerheden, bijvoorbeeld over of er een tweede golf komt.”
De impact van de pandemie is goed te zien in de registraties over de eerste zeven maanden van dit jaar: die liggen nog altijd 35 procent lager dan vorig jaar. Binnen de Europese landen zijn ook nog grote verschillen te zien, van een plus van 22 procent in Litouwen en van 11 procent in Groot-Brittannië tot en met een daling van 44 procent in Roemenië. Van de grootste autolanden lieten naast Groot-Brittannië ook Frankrijk (+5%) en Spanje (+1%) een stijging zien, Duitsland (-5%) en Italië (-11%) zaten in juli nog in de min. In Nederland steeg de verkoop met 4 procent.
(semi-)elektrisch stijgt
Op aandrijflijnniveau is een duidelijke verschuiving zichtbaar naar (hybride) elektrische auto’s. Deze groep had in juli een registratie-aandeel van 18 procent, tegenover 8 procent vorig jaar. Deze groei ging ten koste van diesel, die daalde van 31 procent naar 28 procent. Er werden in juli 230 duizend auto’s met een elektrische aandrijfcomponent geregistreerd, 131 procent meer dan in juli 2019.
Het aantal verkochte hybrides steeg met 89 procent, de plug-ins noteerden een stijging van 365 procent en de volledig elektrische auto’s noteerden 127 procent groei, becijfert Jato. Bij die laatste groep valt op dat Tesla een daling noteerde van 76 procent, als gevolg van verschepingsproblemen naar Europa, maar volgens Jato ook door de toegenomen concurrentie op de Europese markt. In juli was de Renault Zoe de bestverkochte elektrische auto (met 9.280 stuks), gevolgd door de Hyundai Kona (4.405), de VW e-Golf (4.094) en de Kia Niro (3.332).
Overall staat de VW Golf op een eerste plek in de registraties (31.169), gevolgd door Renault Clio (25.054), Skoda Octavia (22.569), Peugeot 208 (20.520) en Renault Captur (20.361).
In de segmenten lieten de suv’s een flinke stijging zien: deze auto’s zijn goed voor 42 procent van alle registraties in juli. De small-suv’s scoorden 9 procent beter, de luxury-suv’s zelfs 14 procent. De toenemende populariteit valt niet overal in goede aarde. Het bemoeilijkt onder andere de ambitie om de CO2-uitstoot te verlagen.
