Dat concludeert ceo Luc van Bussel van de Alwaysbemobile Company op basis van een door zijn eigen bedrijf uitgevoerd onderzoek onder 1.000 automobilsten. Volgens Van Bussel is de onwetendheid van automobilisten over de wettelijke garantieregeling vooral te wijten aan gebrekkige voorlichting door de Bovag en de Nederlandse overheid. “Wij roepen de Bovag daarom met klem op om automobilisten onafhankelijk voor te lichten. Gedwongen nering is niet in het belang van de consument.”

Van Bussel stuurt ook een brief over dit onderwerp naar verkeersminister Schultz van Haegen. De overheid is nu, samen met de Bovag, aan zet om de consument te wijzen op zijn keuzevrijheid, vindt Van Bussel. “De Bovag moet zich nu op de aanpak beraden omdat de organisatie zowel merkdealers als universelen vertegenwoordigt.”

Onzin
De Bovag herkent zich in het geheel niet in het door Van Bussel opgeroepen beeld, zegt voorlichter Paul de Waal, die de uitspraken als ‘onzin’ betitelt. “De garantieregeling is nog niet zo heel lang geleden veranderd en ik kan me voorstellen dat nog niet elke consument daarvan op de hoogte is”, aldus De Waal. “Dat duurt even, maar de markt zal het uiteindelijk vanzelf regelen. Intussen spannen wij ons in om zowel de merkdealers als de universelen zoveel mogelijk te ondersteunen. Zo hebben we de uitkomsten van ons onderzoek naar de beschikbaarheid van technische informatie recentelijk bij de Europese Commissie aangekaart en Kia erop gewezen dat het niet toegestaan is om er verschillende garantieregelingen op na te houden.”

Volgens De Waal staan de regels rond autogarantie uitgelegd op de website van de Bovag. Bovendien wil de bond er binnenkort een item aan wijden op het tijdens het congres van de Onfhankelijke Autobedrijven geïntroduceerde webonderdeel Garagetaal.nl, waar consumenten terecht kunnen voor informatie over autoreparaties.

Dat concludeert ceo Luc van Bussel van de Alwaysbemobile Company op basis van een door zijn eigen bedrijf uitgevoerd onderzoek onder 1.000 automobilsten. Volgens Van Bussel is de onwetendheid van automobilisten over de wettelijke garantieregeling vooral te wijten aan gebrekkige voorlichting door de Bovag en de Nederlandse overheid. “Wij roepen de Bovag daarom met klem op om automobilisten onafhankelijk voor te lichten. Gedwongen nering is niet in het belang van de consument.”

Van Bussel stuurt ook een brief over dit onderwerp naar verkeersminister Schultz van Haegen. De overheid is nu, samen met de Bovag, aan zet om de consument te wijzen op zijn keuzevrijheid, vindt Van Bussel. “De Bovag moet zich nu op de aanpak beraden omdat de organisatie zowel merkdealers als universelen vertegenwoordigt.”

Onzin
De Bovag herkent zich in het geheel niet in het door Van Bussel opgeroepen beeld, zegt voorlichter Paul de Waal, die de uitspraken als ‘onzin’ betitelt. “De garantieregeling is nog niet zo heel lang geleden veranderd en ik kan me voorstellen dat nog niet elke consument daarvan op de hoogte is”, aldus De Waal. “Dat duurt even, maar de markt zal het uiteindelijk vanzelf regelen. Intussen spannen wij ons in om zowel de merkdealers als de universelen zoveel mogelijk te ondersteunen. Zo hebben we de uitkomsten van ons onderzoek naar de beschikbaarheid van technische informatie recentelijk bij de Europese Commissie aangekaart en Kia erop gewezen dat het niet toegestaan is om er verschillende garantieregelingen op na te houden.”

Volgens De Waal staan de regels rond autogarantie uitgelegd op de website van de Bovag. Bovendien wil de bond er binnenkort een item aan wijden op het tijdens het congres van de Onfhankelijke Autobedrijven geïntroduceerde webonderdeel Garagetaal.nl, waar consumenten terecht kunnen voor informatie over autoreparaties.