Het voordeel geldt voor schades waarvoor de berijder geen vergoeding van de verzekeraar krijgt. Volgens de ketens laten mensen dit soort schades vaak niet herstellen omdat ze denken dat het duur is. Nicole Spenkelink, directeur AAS: “Aan de andere kant weten veel mensen wel dat door de schade te laten herstellen, de restwaarde van de auto op peil blijft. En het hoeft niet duur te zijn, want er zijn tegenwoordig tal van alternatieve reparatiemethoden, zoals uitdeuken zonder spuiten.”

Beide schadeketens hadden al een samenwerking met de ANWB op het gebied van `gestuurde` cascoschades: samen met Care vormen zij het schadenetwerk van ANWB-dochter Unigarant.

Het voordeel geldt voor schades waarvoor de berijder geen vergoeding van de verzekeraar krijgt. Volgens de ketens laten mensen dit soort schades vaak niet herstellen omdat ze denken dat het duur is. Nicole Spenkelink, directeur AAS: “Aan de andere kant weten veel mensen wel dat door de schade te laten herstellen, de restwaarde van de auto op peil blijft. En het hoeft niet duur te zijn, want er zijn tegenwoordig tal van alternatieve reparatiemethoden, zoals uitdeuken zonder spuiten.”

Beide schadeketens hadden al een samenwerking met de ANWB op het gebied van `gestuurde` cascoschades: samen met Care vormen zij het schadenetwerk van ANWB-dochter Unigarant.