Zowel Hyundai als Kia kregen rechtszaken aan de broek. Bij meer dan een miljoen in de VS verkochte auto`s zou het verbruik hoger liggen dan de fabrikanten opgaven.

Hyundai en Kia bonden in nadat de U.S. Environmental Protection Agency fouten vond in de verbuikscijfers bij dertien modellen van beide merken die tussen 2011 en 2013 verkocht zijn.  

De schikking moet nog uitgewerkt worden. 

In Nederland speelt deze zaak niet. In Europa worden de verbruikscijfers vastgesteld via een emissietest die door een onafhankelijke instantie wordt gedaan. Over de test zelf is wel al jaren veel discussie.

Zowel Hyundai als Kia kregen rechtszaken aan de broek. Bij meer dan een miljoen in de VS verkochte auto`s zou het verbruik hoger liggen dan de fabrikanten opgaven.

Hyundai en Kia bonden in nadat de U.S. Environmental Protection Agency fouten vond in de verbuikscijfers bij dertien modellen van beide merken die tussen 2011 en 2013 verkocht zijn.  

De schikking moet nog uitgewerkt worden. 

In Nederland speelt deze zaak niet. In Europa worden de verbruikscijfers vastgesteld via een emissietest die door een onafhankelijke instantie wordt gedaan. Over de test zelf is wel al jaren veel discussie.