Het aantal ongelukken op snelwegen is in de eerste helft van 2018 met een kwart gestegen, meldt de ANWB op basis van cijfers van Rijkswaterstaat. In de eerste zes maanden van 2017 ging het om 10.000 ongelukken, in het eerste halfjaar van 2018 om 12.800. Het stijgend aantal ongevallen is waarschijnlijk de oorzaak van de 20 procent toegenomen filezwaarte. Dat cijfer, gevormd door het aantal files maal de lengte, is veel sterker gestegen dan de groei van het wagenpark. Die bedroeg over heel 2017 volgens het CBS 2 procent.

Verkeerssexpert Arnoud Broekhuis van de ANWB stelt dat de stijging slechts deels te verklaren is door het toegenomen verkeer. Waarom het aantal ongelukken harder is gegroeid dan het verkeer, kan Broekhuis niet zeggen.  Het toenemend gebruik van rijhulpsystemen leidt tot fors hogere schadecalculaties.

Expertisebureau CED ziet de oorzaak in groeiend smartphonegebruik achter het stuur en het toenemend aantal kilometers dat per auto wordt afgelegd.

Het aantal ongelukken op snelwegen is in de eerste helft van 2018 met een kwart gestegen, meldt de ANWB op basis van cijfers van Rijkswaterstaat. In de eerste zes maanden van 2017 ging het om 10.000 ongelukken, in het eerste halfjaar van 2018 om 12.800. Het stijgend aantal ongevallen is waarschijnlijk de oorzaak van de 20 procent toegenomen filezwaarte. Dat cijfer, gevormd door het aantal files maal de lengte, is veel sterker gestegen dan de groei van het wagenpark. Die bedroeg over heel 2017 volgens het CBS 2 procent.

Verkeerssexpert Arnoud Broekhuis van de ANWB stelt dat de stijging slechts deels te verklaren is door het toegenomen verkeer. Waarom het aantal ongelukken harder is gegroeid dan het verkeer, kan Broekhuis niet zeggen.  Het toenemend gebruik van rijhulpsystemen leidt tot fors hogere schadecalculaties.

Expertisebureau CED ziet de oorzaak in groeiend smartphonegebruik achter het stuur en het toenemend aantal kilometers dat per auto wordt afgelegd.