Jammer dat Hofstra voorbij gaat aan het feit dat een bijtelling zonder afstemming op het aantal privé kms oneerlijk is en daarnaast ook nog het privé-gebruik stimuleert (ten laste van het milieu en op kosten van de werkgever). Daarnaast is al door meerdere partijen aangegeven en solide onderbouwd dat de waarde van het privé voordeel voor de gemiddelde auto van de zaak niet meer dan 10-12% van de catalogusprijs bedraagt. Deze “coalitiepartijen” kijken dus niet of nauwelijks naar redelijkheid, gemiste kans dus.

Jammer dat Hofstra voorbij gaat aan het feit dat een bijtelling zonder afstemming op het aantal privé kms oneerlijk is en daarnaast ook nog het privé-gebruik stimuleert (ten laste van het milieu en op kosten van de werkgever). Daarnaast is al door meerdere partijen aangegeven en solide onderbouwd dat de waarde van het privé voordeel voor de gemiddelde auto van de zaak niet meer dan 10-12% van de catalogusprijs bedraagt. Deze “coalitiepartijen” kijken dus niet of nauwelijks naar redelijkheid, gemiste kans dus.