Autofabrikant Mitsubishi maakt geen nieuwe modellen meer voor de Europese markt. Dat maakt de fabrikant vandaag bekend. De verkoop van bestaande modellen wordt wel voortgezet en ook alle service en aftersales blijft beschikbaar. 

In een statement stelt de fabrikant de output van nieuwe modellen te ‘bevriezen’. Verder meldt Mitsubishi voorlopig geen mededelingen te doen. De fabrikant meldt vandaag ook dit jaar op een verlies van ruim één miljard euro af te stevenen. 

Eerder dit jaar meldde de fabrikant – samen met alliantiepartners Renault en Nissan – al forse kostenbesparingen te willen doorvoeren. Toen werd al gemeld dat  Mitsubishi zich concentreert op Azië en Oceanië. De dealers zijn bezorgd over het dreigende vertrek van het Japanse merk. Dat melden ze aan Automotive.

Mitsubishi heeft in Nederland een marktaandeel van 1,5 procent. In Europa ligt het marktaandeel op 1 procent. 

Autofabrikant Mitsubishi maakt geen nieuwe modellen meer voor de Europese markt. Dat maakt de fabrikant vandaag bekend. De verkoop van bestaande modellen wordt wel voortgezet en ook alle service en aftersales blijft beschikbaar. 

In een statement stelt de fabrikant de output van nieuwe modellen te ‘bevriezen’. Verder meldt Mitsubishi voorlopig geen mededelingen te doen. De fabrikant meldt vandaag ook dit jaar op een verlies van ruim één miljard euro af te stevenen. 

Eerder dit jaar meldde de fabrikant – samen met alliantiepartners Renault en Nissan – al forse kostenbesparingen te willen doorvoeren. Toen werd al gemeld dat  Mitsubishi zich concentreert op Azië en Oceanië. De dealers zijn bezorgd over het dreigende vertrek van het Japanse merk. Dat melden ze aan Automotive.

Mitsubishi heeft in Nederland een marktaandeel van 1,5 procent. In Europa ligt het marktaandeel op 1 procent.