Onzekere toekomst voor Engelse Vauxhall-fabriek door Brexit
Dit meldt PSA in een persverklaring.
De nieuwe generatie van de Vauxhall/Opel Vivaro krijgt het EMP2-platform waarop ook de Citroën Jumpy en Peugeot Expert zijn gebaseerd. De vier merken worden in de toekomst zij aan zij in het Engelse Luton geproduceerd. Een opvallende beslissing, gezien de vele onzekerheden rond de Brexit. Zolang die niet goed geregeld is, dreigen forse importtarieven tussen het Verenigd Koninkrijk en de EU.
Tegenvallende verkopen
Carlos Tavares, ceo van PSA, maakte volgens Auto News Europe echter bekend dat het concern pas in 2020 een beslissing neemt over de toekomst van de Vauxhall-fabriek in Ellesmere Port, waar de Vauxhall Astra van de band rolt. Dat model zal in 2023 worden vervangen, kondigde Tavares aan. Recent werd al bekend dat een kwart van de medewerkers van de fabriek wordt ontslagen wegens tegenvallende verkopen van de Vauxhall Astra.
Tavares gaf toelichting op de keuze van 2020. “Drie jaar voor introductie van een nieuw model moet besloten worden waar dat gemaakt gaat worden. Bovendien weten we in 2020 veel beter wat we bereikt hebben op het gebied van kwaliteitsverbetering en kostenbesparing. Ook is dan bekend wat de uiteindelijke voorwaarden zijn voor de Brexit.”
In 2020 is bekend wat de uiteindelijke voorwaarden zijn voor de Brexit
Op 24 april wordt in de aandeelhoudersvergadering van PSA besloten of Tavares recht heeft op 1 miljoen euro extra bonus, wegens de overname van Opel door PSA. In totaal zou Tavares daarmee uitkomen op een inkomen van 6,7 miljoen euro over 2017, waarvan een groot deel bestaat uit aandelen PSA.
