Turks automerk Togg vanaf 2024 klaar voor eerste EV’s in de EU
Bij de Turkse EV-fabrikant Togg zijn de eerste testauto’s van de band gerold in de fabriek Gemlik in de buurt van Istanboel. Het nieuwe automerk hoopt in het eerste kwartaal van 2023 de Europese kwalificatie en certificering rond te krijgen, waarna de eerste auto’s verkocht kunnen worden. Dat meldt het bedrijf.
In eerste instantie mikt het bedrijf alleen op de Turkse thuismarkt, maar is de bedoeling dat het merk vanaf eind 2024 ook in Europese landen verkrijgbaar is.
Overheidsinstelling
De naam Togg is een acroniem van Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu, oftewel Turkse automobiel joint venture groep. Het is een joint-venture van Anadolu Group, BMC Turkey, Kök Group, Turkcell en Zorlu Holding onder het overkoepelende organisatie Tobb, de unie van kamers van koophandel in Turkije. De 5 aandeelhouders hebben elk 16 procent, de resterende 5 procent is van Tobb. Door deze constructie is het bedrijf een semi-overheidsinstelling. De Turkse overheid heeft dan ook al aangegeven 30 duizend van de auto’s te kopen. Ook kondigde de Turkse overheid aan om zo’n 3,3 miljard euro in het project te investeren. In 2019 onthulde de Turkse president Tayyip Erdogan het eerste model. De onderneming is in 2019 speciaal opgericht door enkele grote Turkse conglomeraten om het land aan een eigen elektrisch automerk te helpen.
“Begin november hopen we de processen verder geperfectioneerd te hebben en maken we ons klaar voor serieproductie,’’ aldus Togg-ceo Gürcan Karakas in een interview met het Duitse Handelsblatt. Karakas zelf werkte voorheen als manager bij de Duitse autotoeleverancier Bosch.
175 duizend auto’s per jaar
De eerste suv krijgt een bereik van 300 tot 500 kilometer, zo verwacht het bedrijf. Gezien de inflatie in Turkije is over de prijs nog niets te zeggen. Snel na de eerste auto wil de fabrikant ook andere modellen lanceren. De fabriek in Gemlik krijgt daarvoor uiteindelijk een capaciteit van 175 duizend auto’s per jaar.
De komende jaren wordt een golf van EV-merken verwacht op de Europese markt. Zo plant GM een offensief met Chevrolet, Hummer en Cadillac en willen Vinfast en Lucid dit jaar nog open. Ook Nio heeft een Hongaarse fabriek aangekondigd.
