De Duitse zusterorganisatie van de RDW, de KBA, doet onderzoek naar benzinemodellen van Porsche die mogelijk teveel CO2 uitstoten. Dit hebben het KBA en Porsche bevestigd, meldt Business Insider. Porsche heeft zelf een jaar geleden bij het KBA gemeld dat er mogelijk fraude heeft plaatsgevonden.

Voor CO2-uitstoot gelden geen wettelijke bovengrenzen, hoewel de EU wel beperkingen oplegt voor de gehele vloot van een fabrikant. Per automodel geven fabrikanten geven zelf een verbruik en CO2-uitstoot op, waarna de bevoegde instantie (in dit geval de KBA) controleert of die waarden gehaald worden. Porsche zou voor bepaalde modellen een te lage opgave hebben gedaan. Bij testmodellen zijn onder meer andere versnellingsbakken gemonteerd dan bij de serieproductie.  

Na de melding van Porsche, ruim een jaar geleden, hebben de fabrikant en de KBA maandenlang verbruiksmetingen gedaan met willekeurige voertuigen uit de serieproductie. Bij acht van de elf geteste modellen bleven de meetwaarden binnen het tolerantiebereik. In drie gevallen was de CO2-uitstoot ruim 4 procent hoger dan de typegoedkeuringswaarde. Dat is de grens die de KBA aanhoudt voor “een opvallende overschrijding van de norm”, meldt Business Insider. 

Het zou gaan om zo’n 20 duizend oudere modellen van de Macan en de Boxter Spyder 981. De KBA overweegt een recall op te leggen.

De Duitse zusterorganisatie van de RDW, de KBA, doet onderzoek naar benzinemodellen van Porsche die mogelijk teveel CO2 uitstoten. Dit hebben het KBA en Porsche bevestigd, meldt Business Insider. Porsche heeft zelf een jaar geleden bij het KBA gemeld dat er mogelijk fraude heeft plaatsgevonden.

Voor CO2-uitstoot gelden geen wettelijke bovengrenzen, hoewel de EU wel beperkingen oplegt voor de gehele vloot van een fabrikant. Per automodel geven fabrikanten geven zelf een verbruik en CO2-uitstoot op, waarna de bevoegde instantie (in dit geval de KBA) controleert of die waarden gehaald worden. Porsche zou voor bepaalde modellen een te lage opgave hebben gedaan. Bij testmodellen zijn onder meer andere versnellingsbakken gemonteerd dan bij de serieproductie.  

Na de melding van Porsche, ruim een jaar geleden, hebben de fabrikant en de KBA maandenlang verbruiksmetingen gedaan met willekeurige voertuigen uit de serieproductie. Bij acht van de elf geteste modellen bleven de meetwaarden binnen het tolerantiebereik. In drie gevallen was de CO2-uitstoot ruim 4 procent hoger dan de typegoedkeuringswaarde. Dat is de grens die de KBA aanhoudt voor “een opvallende overschrijding van de norm”, meldt Business Insider. 

Het zou gaan om zo’n 20 duizend oudere modellen van de Macan en de Boxter Spyder 981. De KBA overweegt een recall op te leggen.