‘Sjoemelvergissing’ overschaduwt cijferpresentatie BMW
BMW start een intern onderzoek naar hoe er in twee van zijn modellen software terecht is gekomen, die het mogelijk maakt om de uitstoot tijdens een test te manipuleren. Dat meldt het hoofdkantoor van BMW vandaag als reactie op de inval van het Duitse Openbaar Ministerie in München gisteren. Justitie verdenkt de fabrikant van het gebruik van software waarmee emissietesten gemanipuleerd kunnen worden en zoekt momenteel naar bewijsmateriaal.
Tot nu toe ontkende BMW altijd dat het zich schuldig had gemaakt aan het gebruik van sjoemelsoftware in zijn diesels. Afgelopen maand deed de Duitse justitie nog een inval bij Audi in verband met het dieselschandaal. Ook op het hoofdkantoor van Volkswagen vonden nieuwe invallen plaats, meldt Reuters, op verdenking van marktmanipulatie. De autofabrikant zou willens en wetens een verkeerde verklaring hebben afgegeven over de omvang van ‘dieselgate’.
Presentatie jaarcijfers
De inval bij BMW kwam op een voor het merk ongelukkig moment, namelijk daags voor de presentatie van de jaarcijfers. BMW Group meldde vanmorgen dat het vorig jaar wereldwijd 2,4 miljoen auto’s verkocht, een stijging van 4,1 procent ten opzichte van 2016. De omzet steeg met 4,8 procent naar 98,68 miljard euro. Het bedrijfsresultaat van de Duitse autofabrikant kwam uit op 10,7 miljard euro, 10,2 procent meer dan het jaar daarvoor.
Het overgrote deel (90%) van de auto’s verkoopt BMW buiten de eigen Duitse thuismarkt. China en de VS zijn de belangrijkste afzetgebieden. In Europa werden vorig jaar 1,1 miljoen auto’s verkocht. Topman Harald Kruger zei tijdens de presentatie te geloven in een elektrische toekomst. In 2020 wordt de iX3 gelanceerd en in 2019 de eerste volledig elektrische Mini. “Mini is als een stadsauto bij uitstek geschikt in een elektrische variant”, aldus Kruger. “We produceren al op tien locaties elektrische auto’s“, aldus Kruger. Volgend jaar zal ook worden gestart met de productie van de elektrische Mini in Oxford. Innovatiemanager Peter Schwarzenbauer van BMW vertelde vorig jaar aan Automotive dat de fabrikant zich met de eerdere EV-modellen als de i3 vergist heeft in de doelgroep.
Aan het begin van de persconferentie liet Maximilian Schoberl (vicepresident corp & governmental affairs) weten de verdenkingen van het gebruik van sjoemelsoftware “ernstig op te vatten”. Volgens Schoberl ging het echter niet om manipulatie maar om “een vergissing”.
