Dat meldt Acea, de Europese fabrikantenorganisatie, vanochtend. 

In december bedroeg de groei drie procent. Nederland was in december de grote dissonant en kende veruit de grootste registratiedaling (-48%). Bekijk het hele verkoopoverzicht in onze Kennisbank.

Opvallend is dat Lancia, dat van de markt gehaald wordt, Alfa Romeo voor bleef (67 om 64 duizend registraties). Bij de kleinere fabrikanten presteerden Jaguar Land Rover (+22,8%) het beste. 

Het jaar was minder goed voor Volkswagen (-0,5%), Nissan (-0,8%), Citroën (-1,0%) en Mitsubishi (-14%). Volkswagen bleef wel met afstand het grootste merk, het verkocht 1,65 miljoen auto’s en realiseerde daarmee een marktaandeel van 11,3 procent. Renault volgt op de tweede plaats met een aandeel van 7,4 procent en Ford eindigde als derde met 7,0 procent.

Dat meldt Acea, de Europese fabrikantenorganisatie, vanochtend. 

In december bedroeg de groei drie procent. Nederland was in december de grote dissonant en kende veruit de grootste registratiedaling (-48%). Bekijk het hele verkoopoverzicht in onze Kennisbank.

Opvallend is dat Lancia, dat van de markt gehaald wordt, Alfa Romeo voor bleef (67 om 64 duizend registraties). Bij de kleinere fabrikanten presteerden Jaguar Land Rover (+22,8%) het beste. 

Het jaar was minder goed voor Volkswagen (-0,5%), Nissan (-0,8%), Citroën (-1,0%) en Mitsubishi (-14%). Volkswagen bleef wel met afstand het grootste merk, het verkocht 1,65 miljoen auto’s en realiseerde daarmee een marktaandeel van 11,3 procent. Renault volgt op de tweede plaats met een aandeel van 7,4 procent en Ford eindigde als derde met 7,0 procent.