Het Belgische autoconcern Beherman heeft een overeenkomst getekend met het Chinese bedrijfswagenmerk Farizon voor de import en distributie in de Benelux. Dit maakt Beherman bekend.

Het eerste model dat Farizon gaat leveren is de nieuwe SuperVAN bestelwagen. De elektrische besteller heeft een laadvolume van 6,7 tot 12,6 m3 en is in eerste plaats bedoeld voor last-mile delivery in de stad.

Farizon is een dochteronderneming van de Chinese autofabrikant Geely, waaronder ook Volvo, Polestar en Lynk & Co vallen. Het is naar eigen zeggen het eerste bedrijfswagenmerk in China dat een productlijn met elektrische voertuigen ontwikkelt.

Vanaf eind september worden de eerste leveringen in de Benelux verwacht. Beherman streeft naar een netwerk van ongeveer 50 dealers waarmee binnen drie jaar meer dan vijf procent van de Benelux-markt wordt bediend.

“Nu de handtekeningen tussen zijn gezet zijn we gestart met oriënterend gesprekken met diverse retailpartners in de Benelux. De eerste reacties zijn zeer positief,” laat woordvoerder Stephan Komen desgevraagd aan AM weten. Op de lange termijn ligt het ambitieniveau hoger en wil Farizon behoren tot de top 3 van elektrische bedrijfswagenmerken in Europa, aldus Komen.

Prijzen en meer productinformatie van de SuperVAN worden later bekendgemaakt.

Het Belgische autoconcern Beherman heeft een overeenkomst getekend met het Chinese bedrijfswagenmerk Farizon voor de import en distributie in de Benelux. Dit maakt Beherman bekend.

Het eerste model dat Farizon gaat leveren is de nieuwe SuperVAN bestelwagen. De elektrische besteller heeft een laadvolume van 6,7 tot 12,6 m3 en is in eerste plaats bedoeld voor last-mile delivery in de stad.

Farizon is een dochteronderneming van de Chinese autofabrikant Geely, waaronder ook Volvo, Polestar en Lynk & Co vallen. Het is naar eigen zeggen het eerste bedrijfswagenmerk in China dat een productlijn met elektrische voertuigen ontwikkelt.

Vanaf eind september worden de eerste leveringen in de Benelux verwacht. Beherman streeft naar een netwerk van ongeveer 50 dealers waarmee binnen drie jaar meer dan vijf procent van de Benelux-markt wordt bediend.

“Nu de handtekeningen tussen zijn gezet zijn we gestart met oriënterend gesprekken met diverse retailpartners in de Benelux. De eerste reacties zijn zeer positief,” laat woordvoerder Stephan Komen desgevraagd aan AM weten. Op de lange termijn ligt het ambitieniveau hoger en wil Farizon behoren tot de top 3 van elektrische bedrijfswagenmerken in Europa, aldus Komen.

Prijzen en meer productinformatie van de SuperVAN worden later bekendgemaakt.