In de Audi-fabriek in het Duitse Ingolstadt komen 500 nieuwe banen voor de productie van de elektrische Q6 e-tron. Dit meldt Audi.

Dit najaar start in Ingolstadt de productie van de Q6 e-tron. Het is de eerste auto van de Volkswagen Groep die het elektrische PPE-platform gebruikt. Dat werd ontwikkeld voor sportieve luxewagens en wordt in de toekomst ook door Porsche gebruikt.

300 van de 500 nieuwe banen komen in een nieuwe afdeling voor batterij-assemblage.

Audi kondigde in november 2019 aan dat het tegen 2025 ongeveer 9.500 banen zou schrappen in Ingolstadt en Neckarsulm. Sinds 2020 hebben veel medewerkers het aangeboden programma voor vervroegd pensioen aanvaard en het bedrijf verlaten. Bij Audi in Duitsland werken op dit moment zo’n 54 duizend mensen, waarvan ruim 40 duizend in Ingolstadt.

In de Audi-fabriek in het Duitse Ingolstadt komen 500 nieuwe banen voor de productie van de elektrische Q6 e-tron. Dit meldt Audi.

Dit najaar start in Ingolstadt de productie van de Q6 e-tron. Het is de eerste auto van de Volkswagen Groep die het elektrische PPE-platform gebruikt. Dat werd ontwikkeld voor sportieve luxewagens en wordt in de toekomst ook door Porsche gebruikt.

300 van de 500 nieuwe banen komen in een nieuwe afdeling voor batterij-assemblage.

Audi kondigde in november 2019 aan dat het tegen 2025 ongeveer 9.500 banen zou schrappen in Ingolstadt en Neckarsulm. Sinds 2020 hebben veel medewerkers het aangeboden programma voor vervroegd pensioen aanvaard en het bedrijf verlaten. Bij Audi in Duitsland werken op dit moment zo’n 54 duizend mensen, waarvan ruim 40 duizend in Ingolstadt.