Conflict over krakende Ferrari-stoel beslecht
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu Automotive Premium abonnee en krijg toegang tot vakinformatie over de automotive sector.
Bent u al abonnee?
Heeft u een abonnement en u kunt niet inloggen? Of heeft u een abonnement en kunt u wel inloggen maar niet dit artikel lezen? Neem dan contact met ons op via klantenservice@promedia.nl of telefonisch via 010 280 1000. Vermeld hierbij uw abonneenummer.
Reacties
Ik ben geen psycholoog maar volgens mij is de oude eigenaar eerder iemand met verstand van advocaten dan van autohandel. De restwaarde van een 458 Spider is vandaag de dag meer dan 3 ton. Een `normale inruil` voor een nieuwe had het probleem ook opgelost. Desalniettemin: ik rijd zelf liever een Duits product met prima restwaarde, zonder kraakje of piepje 😉
@ Robin, je bent geen psycholoog maar ook geen autohandelaar. 3 ton haha, auto’s staan te koop vanaf 225k