"Ondernemers hebben vaak weinig aan het vervangende vervoer omdat hun bedrijfswagens te specifiek zijn ingericht. Daarom hebben we onze processen anders ingericht, de planning aangepast en we gebruiken snellere reparatietechnieken. Op basis van deze methode kunnen wij een halvering van de normale reparatietijd aanbieden", aldus directeur Mark de Vos, die uit concurrentie-overwegingen geen details wil prijsgeven over de exacte invulling van de snelservice.

Het Autoschadehuis hanteert voor de extra snelle service een hoger tarief dan voor de standaard service. Hoeveel hoger dat tarief is, is niet bekend.

"Ondernemers hebben vaak weinig aan het vervangende vervoer omdat hun bedrijfswagens te specifiek zijn ingericht. Daarom hebben we onze processen anders ingericht, de planning aangepast en we gebruiken snellere reparatietechnieken. Op basis van deze methode kunnen wij een halvering van de normale reparatietijd aanbieden", aldus directeur Mark de Vos, die uit concurrentie-overwegingen geen details wil prijsgeven over de exacte invulling van de snelservice.

Het Autoschadehuis hanteert voor de extra snelle service een hoger tarief dan voor de standaard service. Hoeveel hoger dat tarief is, is niet bekend.