Branchevereniging Bovag, RAI Vereniging en de Vereniging van Autoleasemaatschappijen (VNA) dringen er bij minister Cora van Nieuwenhuizen van IenW op aan om de aflevering van voertuigen of afspraak in de showroom toe te staan. De partijen stellen dat een zorgvuldige aflevering de verkeersveiligheid ten goede komt. Dat blijkt uit een brief waarin Automotive inzage heeft gekregen.

Het kabinet maakte gisteren bekend dat de showrooms dicht moeten tot en met 19 januari, maar dat bestelde auto’s bij de klant afgeleverd mogen worden. Volgens Bovag, RAI Vereniging en VNA wordt er geëxperimenteerd met een afleverservice aan huis, maar blijkt dit in de praktijk lastig te zijn. Zo is identificatie noodzakelijk bij de tenaamstelling van auto’s bij particulieren, en dat gebeurt in de showroom. Ook vragen de complexe rijhulpsystemen om uitleg, evenals het rijden in een elektrische auto. En bij de aflevering wordt het oude model meestal ingeruild, wat een tijdrovende uitdaging vormt.

In de Automotive Livestream van 15 december gaven de brancheverenigingen aan het thuis afleveren van auto’s “niet realistisch” te vinden, mede omdat het aan het eind van december om ruim 25 duizend auto’s gaat die naar de particuliere of leasende klant moeten.

Naast het verzoek om de openstelling van de showroom op afspraak mogelijk te maken, hoopt de branche op uitsluitsel van de minister of de zakelijke verkoop van voertuigen mogelijk blijft.

Kijk hieronder de Livestream met de brancheverenigingen terug:

Branchevereniging Bovag, RAI Vereniging en de Vereniging van Autoleasemaatschappijen (VNA) dringen er bij minister Cora van Nieuwenhuizen van IenW op aan om de aflevering van voertuigen of afspraak in de showroom toe te staan. De partijen stellen dat een zorgvuldige aflevering de verkeersveiligheid ten goede komt. Dat blijkt uit een brief waarin Automotive inzage heeft gekregen.

Het kabinet maakte gisteren bekend dat de showrooms dicht moeten tot en met 19 januari, maar dat bestelde auto’s bij de klant afgeleverd mogen worden. Volgens Bovag, RAI Vereniging en VNA wordt er geëxperimenteerd met een afleverservice aan huis, maar blijkt dit in de praktijk lastig te zijn. Zo is identificatie noodzakelijk bij de tenaamstelling van auto’s bij particulieren, en dat gebeurt in de showroom. Ook vragen de complexe rijhulpsystemen om uitleg, evenals het rijden in een elektrische auto. En bij de aflevering wordt het oude model meestal ingeruild, wat een tijdrovende uitdaging vormt.

In de Automotive Livestream van 15 december gaven de brancheverenigingen aan het thuis afleveren van auto’s “niet realistisch” te vinden, mede omdat het aan het eind van december om ruim 25 duizend auto’s gaat die naar de particuliere of leasende klant moeten.

Naast het verzoek om de openstelling van de showroom op afspraak mogelijk te maken, hoopt de branche op uitsluitsel van de minister of de zakelijke verkoop van voertuigen mogelijk blijft.

Kijk hieronder de Livestream met de brancheverenigingen terug: