Productie batterijen voor EV’s slecht voor ’t milieu
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu Automotive Premium abonnee en krijg toegang tot vakinformatie over de automotive sector.
Bent u al abonnee?
Heeft u een abonnement en u kunt niet inloggen? Of heeft u een abonnement en kunt u wel inloggen maar niet dit artikel lezen? Neem dan contact met ons op via klantenservice@promedia.nl of telefonisch via 010 280 1000. Vermeld hierbij uw abonneenummer.
Reacties
Ik lees het heel anders… Vanaf 8 jaar sowieso al een lager CO2 uitstoot! Nu al en straks als er een ander systeem van energie opslag is en wanneer ze rekening houden met het recyclen van de oude accu’s? Wanneer met zonnepanelen je energie opwekt? Voordeel met afval en kosten door beperkte materialen gebruik van onderhoud? Beperkte remslijtage en fijnstof die dat weer afgeeft.
Frappant – dit verhaal lijkt sterk op een eerder Zweeds onderzoek uit 2017. Oh wacht,het is hetzelfde onderzoek. 🙂
Wanneer je de Model S footprint vergelijkt met een vergelijkbaar snelle sportsedan (A8), dan kom de rekensom uit op pakweg 3 jaar, rekende Popular Mechanics vorig jaar al uit. https://www.popularmechanics.com/cars/hybrid-electric/news/a27039/tesla-battery-emissions-study-fake-news/