Oprichter trekt stekker uit garageformule Cars&Joy
Michel van Roon bevestigt aan Automotive dat de activiteiten van Cars&Joy zijn beëindigd.
Volgens Van Roon lukte het niet om voldoende schaalgrootte te realiseren. “Om als formule toegevoegde waarde te hebben moet je minimaal 25 leden hebben. Wij hebben op allerlei manieren geprobeerd die schaal te krijgen, maar dat is niet gelukt en dan moet je op een gegeven moment concluderen dat stoppen de beste optie is.”
Overdracht
Cars&Joy had samenwerkingen met onder meer Fource (Sator). In 2015 werd geprobeerd om de groei, er waren toen elf leden, te versnellen door die samenwerking met Fource te intensiveren. “We hoopten door de samenwerking met de Fource-grossiers te kunnen groeien. Dankzij de focus op verkoop dachten we een onderscheidende positie te hebben, maar het bleek onvoldoende.”
Van Roon heeft nog gesproken met andere partijen, waaronder ook werkplaatsformules, over een mogelijke overdracht van de formule en bijbehorende leden. “Een van de problemen was dat zij vaak al dekking hadden in de regio’s waarin onze franchisers opereren. En voor mij geldt: samen uit, samen thuis. Gelukkig hebben we nu voor alle leden een alternatief gevonden.”
Wildgroei aan formules
Er is volgens Van Roon ook veel goed gegaan bij Cars&Joy. “We wisten ons met marketingondersteuning en occasionmanagementtools te onderscheiden. Maar de wildgroei aan formules, waarvan er maar weinig echt zijn doorgegroeid, heeft ons belemmerd. Ik behoud de merkrechten en sluit niet uit dat ik de naam ooit nog ga gebruiken, maar dat zal niet meer zijn voor een formule.”
Cars&Joy was lang de enige franchiseformule gericht op de verkoop van occasions. Dit jaar lanceerde VDS Automotive Carselexy, een franchiseconcept voor occasion in- en verkoop. In tegenstelling tot Cars&Joy kunnen franchisers via het concept zowel auto’s inkopen als financieren.
