Er was in de afgelopen maanden veel te doen over de door Autoscout24 gelanceerde Prijscheck, maar ook morren steeds meer bedrijven over de in hun ogen te hoge tarieven van de grootste occasionportals.

Vanaf september volgend jaar moeten alle nieuwe auto’s getest zijn volgens de WLTP-methode. En dat lijkt de auto’s duurder te gaan maken. Importeurs proberen nu massaal auto’s – die vanaf september fors duurder worden – te dumpen. Wat betekent dat voor de restwaarden?

Presentator Bart Kuijpers neemt beide onderwerpen door met vaste deskundige Gerard ten Buuren.

Het Restwaardejournaal wordt mogelijk gemaakt door:

Bekijk de aflevering hieronder.

Er was in de afgelopen maanden veel te doen over de door Autoscout24 gelanceerde Prijscheck, maar ook morren steeds meer bedrijven over de in hun ogen te hoge tarieven van de grootste occasionportals.

Vanaf september volgend jaar moeten alle nieuwe auto’s getest zijn volgens de WLTP-methode. En dat lijkt de auto’s duurder te gaan maken. Importeurs proberen nu massaal auto’s – die vanaf september fors duurder worden – te dumpen. Wat betekent dat voor de restwaarden?

Presentator Bart Kuijpers neemt beide onderwerpen door met vaste deskundige Gerard ten Buuren.

Het Restwaardejournaal wordt mogelijk gemaakt door:

Bekijk de aflevering hieronder.