Een aandeel in de Chinese fabrikant van EV’s Nio gaat 6,26 dollar kosten. Dat meldt Reuters. Vandaag staat de beursgang gepland in New York. Het bedrijf is gewaardeerd op 6 miljard dollar en dat is fors minder dan de 20 miljard waarop werd gehoopt, stelt Reuters. De aanhoudende problemen rond Tesla zouden het beursklimaat voor Nio hebben verslechterd.

Het bedrijf verkoopt iets meer dan vijftien procent van de aandelen. Met dat geld wil het eigen productielijnen optuigen. Nio bracht deze zomer een elektrische suv ES8 op de markt die moet concurreren met de Model X van Tesla. Eind dit jaar moet een goedkoper model gelanceerd worden. Het bedrijf produceerde dit jaar een kleine 1.600 auto’s en zegt nog het tienvoudige aan bestellingen te hebben staan.

Nio werkt voor het leveren van laadinfrastructuur samen met EVBox.

Lees in de zomercolumn van Stefan van Herpen, ceo Porsche Automotive Investments China, hoe de Chinese overheid consument en fabrikant pusht om over te stappen op EV’s.

Een aandeel in de Chinese fabrikant van EV’s Nio gaat 6,26 dollar kosten. Dat meldt Reuters. Vandaag staat de beursgang gepland in New York. Het bedrijf is gewaardeerd op 6 miljard dollar en dat is fors minder dan de 20 miljard waarop werd gehoopt, stelt Reuters. De aanhoudende problemen rond Tesla zouden het beursklimaat voor Nio hebben verslechterd.

Het bedrijf verkoopt iets meer dan vijftien procent van de aandelen. Met dat geld wil het eigen productielijnen optuigen. Nio bracht deze zomer een elektrische suv ES8 op de markt die moet concurreren met de Model X van Tesla. Eind dit jaar moet een goedkoper model gelanceerd worden. Het bedrijf produceerde dit jaar een kleine 1.600 auto’s en zegt nog het tienvoudige aan bestellingen te hebben staan.

Nio werkt voor het leveren van laadinfrastructuur samen met EVBox.

Lees in de zomercolumn van Stefan van Herpen, ceo Porsche Automotive Investments China, hoe de Chinese overheid consument en fabrikant pusht om over te stappen op EV’s.