Volgens de leasemaatschappij is deelautogebruik ‘niet te stoppen’, maar Arval doet wel geheimzinnig over de manier waarop dat niet te stuiten succes tot stand komt. Zo wil Marianne Coert, productmanager Arval Car Sharing, niet zeggen hoeveel auto’s er nu in dit concept worden gedeeld. Dat de deelauto gratis beschikbaar wordt gesteld en er alleen betaald wordt voor gebruik, maakt het ook al niet veel transparanter. Van de gratis verstrekte treinkaarten is bekend dat deze nauwelijks ­worden gebruikt.

Volgens de leasemaatschappij is deelautogebruik ‘niet te stoppen’, maar Arval doet wel geheimzinnig over de manier waarop dat niet te stuiten succes tot stand komt. Zo wil Marianne Coert, productmanager Arval Car Sharing, niet zeggen hoeveel auto’s er nu in dit concept worden gedeeld. Dat de deelauto gratis beschikbaar wordt gesteld en er alleen betaald wordt voor gebruik, maakt het ook al niet veel transparanter. Van de gratis verstrekte treinkaarten is bekend dat deze nauwelijks ­worden gebruikt.