Vanwege aanleveringsproblemen van onderdelen en het aanhoudende chiptekort heeft de Duitse autofabrikant Audi besloten om de productie van de modellen A4, A5, en A8 te staken tot eind deze week. Dat meldt Automotive news Europe.

Vanaf gisteren is de productie van deze modellen opgeschort vanwege de nijpende bevoorradingssituatie, mede vanwege de lockdowns in China en de crisis in Oekraïne. Vanwege deze toeleveringsproblemen heeft Audi ook de tijdelijke arbeidstijdverkorting verlengd voor de fabriek in Neckarsulm en in Ingolstadt. Het chip- en onderdelentekort leidde eerder al eerder tot productiestops bij Audi. 

De productie van de A6 en A7, die ook in Neckarsulm worden gebouwd, gaat wel gewoon door. Neckarsulm is één van de grootste productielocaties van Audi. Sinds 2020 worden hier ook de eerste volledig elektrische Audi’s, de e-tron GT en e-tron GT quattro, gemaakt. Er werken zo’n 15 duizend mensen op deze locatie, waar jaarlijks zo’n 145 duizend auto’s worden gebouwd.

Vanwege aanleveringsproblemen van onderdelen en het aanhoudende chiptekort heeft de Duitse autofabrikant Audi besloten om de productie van de modellen A4, A5, en A8 te staken tot eind deze week. Dat meldt Automotive news Europe.

Vanaf gisteren is de productie van deze modellen opgeschort vanwege de nijpende bevoorradingssituatie, mede vanwege de lockdowns in China en de crisis in Oekraïne. Vanwege deze toeleveringsproblemen heeft Audi ook de tijdelijke arbeidstijdverkorting verlengd voor de fabriek in Neckarsulm en in Ingolstadt. Het chip- en onderdelentekort leidde eerder al eerder tot productiestops bij Audi. 

De productie van de A6 en A7, die ook in Neckarsulm worden gebouwd, gaat wel gewoon door. Neckarsulm is één van de grootste productielocaties van Audi. Sinds 2020 worden hier ook de eerste volledig elektrische Audi’s, de e-tron GT en e-tron GT quattro, gemaakt. Er werken zo’n 15 duizend mensen op deze locatie, waar jaarlijks zo’n 145 duizend auto’s worden gebouwd.