Ton Roks: U-turn
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu Automotive Premium abonnee en krijg toegang tot vakinformatie over de automotive sector.
Bent u al abonnee?
Heeft u een abonnement en u kunt niet inloggen? Of heeft u een abonnement en kunt u wel inloggen maar niet dit artikel lezen? Neem dan contact met ons op via klantenservice@promedia.nl of telefonisch via 010 280 1000. Vermeld hierbij uw abonneenummer.
Reacties
Ik ben het totaal niet me de schrijver eens. Het is een verademing om in de VS te rijden. Het is allemaal een stuk makkelijker, en in veel gevallen wordt het niet met een middelvinger, claxon, of erger afgestraft. De snelheid, waar heb je die voor nodig? Kan je in de randstad 120 km / uur rijden?
Ja, heerlijk dat je het verschil ziet tussen Manhattan en Monterey. Denk na over hoe groot het land is en hoe belangrijk en opgepakt Los Angeles is.
Autorijden in de VS is makkelijker. Je hoeft niet te wisselen van baan als jij het niet wilt lekker rechts inhalen, je kan in veel gevallen door rood rechts afslaan, niet wacten voor het stoplicht. Bumperkleven, komt niet echt voor (Manhattan dus wel).
Hoor niets over de prijzen van autorijden. Heb het gevoel dat je vermoeid en jalours bent op wat er in de VS kan met autorijden. Minder regels, en als je eens 15 km / uur te hard rijd krijg je geen bekeuring (of het moet een flitspaal zijn in Arizoan).
Nee, ik woon nu twee jaar in de VS, reed voorheen 60.000 km per jaar in Nederland.
Helaas Roks, te veel whiskey?