‘VW stelt productie elektrische ID.2 uit vanwege soepelere regels voor brandstofauto’s’
Volkswagen stelt de productie van een nieuwe, betaalbare EV uit vanwege de soepelere regels voor auto’s met verbrandingsmotoren, aldus Automotive News Europe. Het medium meldt dat de elektrische ID.2 pas in mei 2026 in productie gaat. Aanvankelijk zou dit in de loop van 2025 zijn.
Automotive News Europe stelt dat het uitstel een bewuste, strategische keuze is van Volkswagen. Dat heeft alles te maken met de versoepeling van de Euro 7-regels. Begin november 2023 stemde het Europees Parlement in met de vertraagde invoering en afzwakking van de Euro 7-emissienorm voor personenauto’s. Dit betekent concreet dat de veel soepelere Euro 6-norm voor personenauto’s en bestelwagens van kracht blijft tot 1 juli 2030, oorspronkelijk zou de strengere regels in 2025 vervallen. Zo wordt de levensduur van de huidige generatie brandstofmotoren verlengd en Volkswagen ziet daarom minder urgentie om een nieuw EV-model met spoed op de markt te brengen.
Overigens is het Euro 7-besluit nog niet definitief. De Europese Commissie (EC) moet dit voorjaar nog stemmen over het nieuwe voorstel. Als ook de EC akkoord groen licht geeft om de bestaande Euro 6-testomstandigheden en emissielimieten voor auto’s voorlopig niet te wijzigen, kunnen fabrikanten langer doorgaan met het bouwen van kleine ICE-auto’s zonder dure upgrades die ze weer onrendabel maken.
De komst van de Euro 7-norm kreeg vorig jaar overigens veel kritiek te verwerken.
Risico
Volkswagen wil de nieuwe ID.2 voor zo’n 25 duizend euro op de markt brengen. Automotive News Europe benadrukt dat dit meer is dan de huidige Polo, die nu in Duitsland ongeveer 22.000 euro kost. Het medium stelt verder dat de vertraging in de productie van de ID.2 niet zonder gevaar is. Zo bestaat het risico dat Volkswagen op de EV-markt achterop raakt bij concurrenten als Stellantis en Chinese merken.
